Ferrocarriles Directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona: [Obligación] = Chemins de Fer Directs de Madrid et Saragosse à Barcelone: [Obligation]
Publicación: - París: G. Fraipont; Hugot, 1883 (Imprimerie Centrale des Chemins de Fer; Imprimerie Chaix). - [600] estampas : grab. calc. ; 450 x 500 mm.
Notas: Obligaciones del Nº 00,002 - 01,497 de 1 de enero de 1883, cupones nº 59-90. Emisión de 60.000 obligaciones de valor nominal de 500 pesetas cada una. El interés anual es de 15 pesetas pagadero por semestres vencidos en 2 de enero y 1 de julio de cada año.
En la parte inferior aparecen las firmas del Presidente, del Director Gerente, y del Secretario.
En el reverso aparece el cuadro de amortización.
Ornamentación: orla rectangular sobre fondo naranja, con los escudos de Madrid, Zaragoza y Barcelona en la parte inferior central, y alrededor ilustraciones alusivas al ferrocarril y a los territorios. Aparece una póliza de 2 pesetas en el margen izquierdo y en el reverso una póliza de 25 céntimos.

Compañía de los Ferrocarriles Directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona: Emisión de 20.000 obligaciones de valor nominal 500 pesetas cada una = Compagnie des Chemins de Fer Directs Madrid et Saragosse a Barcelona: Emission de 20.000 obligations de valeur nominale de 500 piécettes chaque. Publicación: [París]: G. Fraipont; Hugot, 1886. - [400] estampas: grab. calc.; 410 x 490 mm.
Notas: Obligaciones del nº 79.000 al 79.996 ,cupones de diferente numeración en cada uno variando entre 46-90 y 91-135, reembolsables a la par, por sorteos semestrales en 90 años según el cuadro al dorso; autorizada en Juntas Generales de accionistas celebrada el año 5 de marzo de 1886. Con un interés anual de 15 pesetas pagadero por semestres vencidos en 1 de abril y 1 de octubre de cada año.
Firmas ilegibles situadas en la parte inferior del presidente, director gerente y secretario de la compañía. Sello de 2 pesetas en el margen inferior izquierdo.
En el reverso aparecen 2 pólizas de 25 céntimos y cuadro de fecha de amortización.
Ornamentación: Orla rectangular con ilustraciones figurativas alusivas al mundo ferroviario (túneles, puentes, locomotoras de vapor, coches de viajeros, etc.), destacando un frontal de locomotora de vapor en la parte superior central y los escudos de Madrid, Zaragoza y Barcelona; todo ello sobre fondo de color ocre con marca de agua de la compañía.

1. Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Eisenbahntechnische Rundschau"; "Vestnik Vniizt"; "Leichtbau der Verkehrsfahrzeuge"; "Deutsche Eisenbahntechnik"; Transportnce Stroitel' Stvo"; "Przeglad Kolejowy Drogowy"; "Der Operate Dienst"; "Zeitschrift der OSShD"; "Zeleznodorovyj Transport"; "Permanent way"; "ETR". (1961 diciembre -/1968 julio -)
2. Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Permanent way"; "Quaterly Report"; "Eisenbahntechnische Rundschau"; "Der Einsendahningenieur"; "La tecnica professionale"; "Glasers annalen ZEV"; "Engineering"; "Japanese Railway Engineering"; "Die Bundesbahn"; "Prseglad Kolejowy Drogowy"; "Vestnik Vniizt". (1962 marzo -/1969 marzo -)
3. Traducción al francés de artículos publicados en: Revistas: "Der Einsendahningenieur"; "Signal und Schiene"; "Eisenbahntechnische Rundschau"; "Put' i putevoe Khosjajstvo"; "Modern Railroad"; "Wear"; "Spoor en Tramwegan"; "Der operative Dienst"; "ETR"; "La tecnica professionale"; "Quarterly Report"; "Railway Age"; "The Railway Gazette"; "Eisenbauingenieur"; "Leichtbau der Verkehrsfahrzeuge". (1961 marzo -/1968 enero -)
   4 Traducción al francés del artículo publicado en: Revista: "Przeglad Kolejowy Drogowy". (1966 septiembre -)

• Incluye en la relación datos del puente sobre el río Guadalope, Puente sobre el río Matarraña, Puente sobre el barranco de Vallmorta, Túnel de Ascó, Puente sobre el barranco de Bocadevall, Puente sobre el Ebro, Túnel Darmós, Viaducto de los Mazos, Puente sobre la riera del Bisbal, Túnel Ras de las Escalas, Riera de Vallbona, Puente del Llobregat, Viaducto de Pou, Puente sobre la riera del Bisbal, Puente sobre la rambla de Arbós, Paso inferior carretera Valencia a Barcelona, Riera de Montañas, Puente sobre el torrente de la Bruja, Puente sobre el río Llobregat en Martorell, Túnel del Mongat, Túnel de la Torreta, Puente sobre el río Tordera, Paso inferior antigua carretera de Francia, Puente sobre la riera de Portagás, Acequia de Sils, Paso inferior de la estación de Caldas, Puente sobre el río Oynar, Acequia del Molino de Ros, Torrente de la Búsqueda, Paso inferior del ferrocarril de Gerona a Palamós, Puente sobre el río Ter, Paso inferior del camino de Camallera, Puente sobre el río Fluviá, Puente sobre el río Manol, Puente sobre la riera de Carmasó, Puente sobre la riera de Llansá, Puente sobre la riera de Culera.

1. Perfiles transversales, memorias y planos de los tipos de estaciones, y tipos de casillas de guardas. (1880 abril 16 / 1902 octubre 20)
2. Memorias y planos de la construcción de la línea; puentes y túnel de Sotoca. (s.f.)
3. Planos y perfiles de la línea. (1886 junio 28)
4. Planos de replanteo de la primera y segunda sección comprendidas entre Aranjuez y Tarancón. (1879 enero 3 / 1879 marzo 21)