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TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Vitoria a Los Mártires: inauguración al servicio público del último trozo, Mondragón a Los Martires, el 3 de septiembre de 1919 / 1ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0170-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. 1919
  • Parte deColecciones del AHF

1 álbum de fotograbado (40 fotografías, 20 p. de texto intercaladas entre las imágenes, 2 planos y un gráfico) ; 25 x 35 cm.

Título tomado de la cubierta. - Incluye: Plano general de la línea (Escala 1:50.000, 25 x 120 cm.), perfil longitudinal de la línea (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:5000 para las verticales, 25 x 141 cm.) y gráfico de la explotación de los años 1901 a 1918 (A3).
En las páginas de texto se realiza un resumen de la construcción, estado e inauguración de la sección Vitoria - Los Martires de la línea (p. .), con los siguientes temas:

  • Historia del ferrocarril hasta la incautación por el Estado.
  • Incautacion y explotación por el Estado.
  • Construcción por el Estado de la sección Vitoria a Los Mártires.
  • Organización del trabajo.
  • Inauguración al servicio del último trozo de la sección de Vitoria a Los Mártires.

Sucesores de Rivadeneyra, S.A. (Madrid) (1874? ) Imprenta

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Vitoria a Los Martires: inauguración al servicio público del último trozo, Mondragón a Los Martires, el 3 de septiembre de 1919 / 1ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

Composición de cuatro fotograbados en blanco y negro, de la estación de Mondragón, estación de Marín, estación de Escoriaza y uno de los túneles de la línea inundado.

Sucesores de Rivadeneyra, S.A. (Madrid) (1874? ) Imprenta

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Vitoria a Los Martires: inauguración al servicio público del último trozo, Mondragón a Los Martires, el 3 de septiembre de 1919 / 1ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

Vista de cinco fotografías de sendos túneles de los doce que tiene la línea entre Vitoria y Vergara. E uno de ellos se ve el personal de la Compañía posando al término de éste.

Sucesores de Rivadeneyra, S.A. (Madrid) (1874? ) Imprenta

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Vitoria a Los Martires: inauguración al servicio público del último trozo, Mondragón a Los Martires, el 3 de septiembre de 1919 / 1ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

Composición de fotograbados en blanco y negro, de dos pontones y un túnel, una vista de la vía general y de la estación de Escoriaza.

Sucesores de Rivadeneyra, S.A. (Madrid) (1874? ) Imprenta

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Vitoria a Los Martires: inauguración al servicio público del último trozo, Mondragón a Los Martires, el 3 de septiembre de 1919 / 1ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

Fotograbado en blanco y negro del comienzo de la construcción de uno de los túneles de la línea.

Sucesores de Rivadeneyra, S.A. (Madrid) (1874? ) Imprenta

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Vitoria a Los Martires: inauguración al servicio público del último trozo, Mondragón a Los Martires, el 3 de septiembre de 1919 / 1ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

Fotograbado en blanco y negro de la construcción de uno de los túneles de la línea. Se aprecian operarios trabajando y personal directivo.

Sucesores de Rivadeneyra, S.A. (Madrid) (1874? ) Imprenta

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Vitoria a Los Martires: inauguración al servicio público del último trozo, Mondragón a Los Martires, el 3 de septiembre de 1919 / 1ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

Vista de la boca de uno de los d0ce túneles construidos en el tramo entre Vitoria y Vergara. Algunos eran paralelos al río Deva.

Sucesores de Rivadeneyra, S.A. (Madrid) (1874? ) Imprenta

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Vitoria a Los Martires: inauguración al servicio público del último trozo, Mondragón a Los Martires, el 3 de septiembre de 1919 / 1ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

Composición de fotograbados en blanco y negro, de un pontón y cuatro puentes sobre el río Deva, cerca de la estación de Escoriaza. en dos de las fotografías se ven locomotoras, una tipo 030 arrastrando unos vagones, pasando por un puente encima del río.

Sucesores de Rivadeneyra, S.A. (Madrid) (1874? ) Imprenta

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Vitoria a Los Martires: inauguración al servicio público del último trozo, Mondragón a Los Martires, el 3 de septiembre de 1919 / 1ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

Fotograbado en color, del túnel del ramal de San Prudencio donde se aprecian desprendimientos de roca. A la margen derecha del túnel, el río Deva.

Sucesores de Rivadeneyra, S.A. (Madrid) (1874? ) Imprenta

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre del tramo Jaén a Campo Real de la línea de Puente Genil a Linares, también llamada ferrocarril o línea del aceite]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0988-000
  • Unidad documental compuesta
  • 05/12/1984
  • Parte deColecciones privadas

1 álbum (129 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:

  • Campo Real (13955-13962 y 13976-13989).
  • Moriles (13967-13972).
  • Lucena (13991-13992 y 14004-14009).
  • Cabra (13993-13997).
  • Doña Mencía (14018).
  • Zuheros (14021-14022).
  • Alcaudete (14023-14027).
  • Vado-Jaén (14030).
  • Torredonjimeno (14033 y 14105-14106).
  • Torredelcampo (14039).
  • Jaén (14040-14042).
  • Luque (14069-14070).
  • Martos (14101).

Recoge los siguientes viaductos de la línea:

  • Viaducto de Alamedal (13993-13997 y 14011-14012).
  • Viaducto de Zuheros (13987-13988).
  • Pontón metálico "Los Santos", situado en el km. 17/737 de la línea de Puente Genil a Linares, dentro del término del municipio cordobés de Lucena.

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

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