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Vista de la ampliación de vías por el lado de Madrid en la estación de Villabona del trayecto de Alsasua a Irún de la línea de Madrid a Hendaya

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-143
Unidad documental simple
ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Vista de ambas vías a la altura del km 80 de la línea de Madrid a Hendaya durante los trabajos de revisión de las mismas

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-107
Unidad documental simple
ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Vista aérea en las obras de Brazatortas de la línea de Alta Velocidad. Al fondo se observa un túnel del cual se proyecta ladera abajo el trazado de la línea

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4627
Unidad documental simple
1990

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Vista aérea del ascenso por la pared vertical del Esel del ferrocarril de cremallera del monte Pilatus, que se encuentra situado en las proximidades de ciudad suiza de Lucerna y que posee la mayor inclinación del mundo, con los Alpes berneses al fondo

ES 28079. FAHF 3-1-FP-0468
Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Vista aérea de obras públicas

ES 28079. FAHF 1-1-F-0177
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Se aprecia una arbolada que marca una carretera y a la derecha un muro y situación de las obras

Vista de la vía del trayecto Orense - Carballino, perteneciente al trozo tercero del ferrocarril de Zamora a La Coruña. Al fondo, un tren de trabajo saliendo del interior de un túnel

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0029-013
Unidad documental simple
1955

Parte deColecciones del AHF

Visita de miembros de Patentes Talgo, S.A. al monasterio de San Lorenzo de El Escorial.

ES 28079. FAHF 1-5-FDT-1079-000
Unidad documental simple
1979

Parte deFondos Institucionales

Vista de una de las galerias del edificio. En primer plano, de entre el grupo de visitantes, destaca Carlos Cereceda García, señalando al techo. La visita podría contextualizarse, en los recorridos de prueba realizados con el Talgo Pendular Experimental.