Fotograbado en blanco y negro del comienzo de la construcción de uno de los túneles de la línea.

Fotograbado en blanco y negro de la construcción de uno de los túneles de la línea. Se aprecian operarios trabajando y personal directivo.

Vista de la boca de uno de los d0ce túneles construidos en el tramo entre Vitoria y Vergara. Algunos eran paralelos al río Deva.

Composición de fotograbados en blanco y negro, de un pontón y cuatro puentes sobre el río Deva, cerca de la estación de Escoriaza. en dos de las fotografías se ven locomotoras, una tipo 030 arrastrando unos vagones, pasando por un puente encima del río.

Fotograbado en color, del túnel del ramal de San Prudencio donde se aprecian desprendimientos de roca. A la margen derecha del túnel, el río Deva.

1 álbum (85 fotografías, 25 h.) ; 24 x 24 cm.
Título atribuido.- Encuadernación en simil de piel de color gris, con filetes dorados en el lomo y parte posterior; sin datos en la cubierta, salvo la anotación de un cero subrayado.

[Contiene fotografías de: Puente sobre el Río Odiel; aseos de la Estación de Fregenal de la Sierra; accidente en el Puente de los Jarales; Línea Córdoba a Málaga: renovación de vía en el P.K. 9; Estación de Bobadilla; construcción de un edificio para el Grupo Diésel de la Estación de Málaga; Línea Córdoba a Málaga: Arroyo Hondo P.K. 155 + 841; Campanillas a Málaga: reparación de un pontón tras una riada; Línea Linares a Almería: Huéneja-Dolar-Minas del Marquesado; Estación de Jódar; Línea Bobadilla a Algeciras; Estación de Campo Real; Camino de Antequera; Aguadulce; Línea Sevilla a Huelva.]

Incluye además, una fotografía del vestíbulo del edificio de viajeros de la Estación de Pontevedra abriendo el álbum, y cuatro imágenes sin identificar al final del mismo.

Vista de las obras de rectificación del cruce del Tranvía de Avilés, concretamente de la instalación de la travesía, en la que puede observarse también la locomotora eléctrica 7750 de RENFE (luego serie 277 de RENFE), personal ferroviario de Vía y Obras, etc.

Vista general de la variante del ferrocarril entre los kms. 277,898 al 279,595 con motivo del embalse de Quereño de la Empresa Nacional de Electricidad