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Línea Bobadilla a Algeciras: obras en el túnel nº 14

Vista parcial del interior del túnel nº 14 y último de esta línea, conocido comunmente como "El Gallego", en dirección a la localidad gaditana. Se aprecia el detalle de la obra de consolidación de uno de los nichos de seguridad, en el lateral de la infraestructura. La luminiaria provisional instalada permite ver además parte de la vía, y una espuerta junto a esta.
Este túnel fue construido en el año 1892 y tiene una longitud de 220 metros.

Línea Bobadilla a Algeciras: obras en el túnel nº 14

Vista parcial del interior del túnel nº 14 y último de esta línea, conocido comunmente como "El Gallego", en dirección a la localidad gaditana. Se aprecia el detalle del muro de uno de los nichos de seguridad, y de un madero de entibado en el lateral de la infraestructura. Al fondo se distinguen tres puntos de luz visibles gracias a la curva que se inicia.
Este túnel fue construido en el año 1892 y tiene una longitud de 220 metros.

Línea de alta velocidad "Direttissima" entre Roma y Florencia.

Vista aérea de la región de la Umbría, en la que destaca un viaducto sobre el río Paglia. La "Direttissima Roma Firenze", fue la primera línea de alta velocidad en entrar en servicio en Europa. Se trata de un trayecto practicamente rectilíneo, y sin apenas pendientes.

Línea de Córdoba a Málaga

1 Estación de Málaga: edificio nuevo grupo diésel.

  1. Varios: vía revisada.
  2. Estación de Córdoba - Cercadilla: edificio de viviendas para agentes.
  3. Alcantarilla: km. 030/600.
  4. Puente de las Arcas: km. 023/329.
  5. Puente de Fuensequilla: km. 014/325.
  6. Saneamiento de trincheras: km. 035/700 a 035/900.
  7. Vía sin revisar: Km. 030/600.
  8. Estado de la explanación: Km. 037/000.
  9. Estación de Valchillón: subestación.
  10. Estación de Málaga: Taller de fundición de modelos.

Renfe

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