Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante: [Obligación]
Publicación: - París: Pannemaker; Bellery Desfontaines, 1899 (Imp. Paul Dupont). - [600] estampas : grab. calc. ; 460 x 490 mm.
Notas: Obligaciones Nº 000.011 - 001.994 de 28 de junio de 1899, cupones nº 1-144. Serie B de 150.000 obligaciones de 500 pesetas. El interés anual es de 22,50 (4,50%) pagadero por semestres en 1 de abril y 1 de octubre en Madrid y Barcelona.
En la parte inferior aparecen las firmas del Presidente del consejo y de un Administrador, ilegibles. En el reverso aparece el cuadro de amortización.
Ornamentación: marco rectangular con motivos frutales. En los ángulos superiores aparecen el escudo de Madrid a la izquierda y el escudo de Zaragoza a la derecha sujetos por 2 mujeres como tenantes. En el centro aparece Hermes. En la parte central inferior aparece el escudo de Barcelona sobre una imagen de la ciudad. En los laterales aparecen 2 imágenes del túnel de Pradell y el Puente de Capsanes.

Compañie des Chemins de Fer du Nord de l'Espagne . Certificat provisoire a échanger contre une obligation: a revenu variable. L'Obligation à revenu variable a droit, jusqu'à concurrence de Quinze francs, à tout l'excédant des sommes provenant du produit de l'Exploitation, déduction faite de l'intérèt de Quinze francs dû aux Obligation dites de priorité et des sommes nécessaires à l'amortissement . BONO Nº [sin numerar] . - Paris, [s.n.], 1870 (Imp. Vª Poitevin). – 1 estampa : grab. calc. ; 190 x 390 mm., pleg. en 190 x 200 mm.
Notas : Indicaciones para la firma de un delegado (Un Délégué) y de un administrador (Un Administrateur).
En la parte izquierda en vertical aparece la matriz con el nombre de la Compañía y el número de certificado, a cumplimetar.
Ornamentación: orla rectangular con motivos florales y mitológicos en las esquinas inferiores, concretamente el dios Hermes en la parte izquierda y la diosa Fortuna en la derecha. En el centro grabado con una composición de coches de viajeros remolcada por una locomotora de vapor saliendo de un túnel. En la parte izquierda en vertical aparece Nord de l'Espagne con filigranas que ligan las letras.
Reverso en blanco.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.

1. Artículos variados. - Incluye: La técnica de telecomunicación en los ferrocarriles; Tracción eléctrica europea; Las locomotoras de cuatro velocidades tipo 410 de la Deutsche Budesbahn; El túnel de vía estrecha más largo del mundo; La red de teletipos; Planteamiento económico del empleo del vagón cisterna con miras a la creación de un parque especializado para pulverulentos - P.C.P., en el transporte de cemento; El programa de equipo de la S.N.C.F. para 1967; Catálogo del motor GM 645 Engine de General Motors; Las pruebas de alta velocidad del aerotren; Revolución de los ordenadores electrónicos. (1966 enero -/1967 octubre -)

1. Estación de Peñaranda.
2. Revestimiento del túnel Nº 3: km. 014/183.
3. Puente sobre el río Adaja: km 4,492.