Túneles

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Viaje a USA y Canadá en 1998.

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de una composición intermodal, saliendo de la boca oeste del túnel de Sand Path, Pensilvania. En cabeza 2 locomotoras, la CSX-8146, y la CN-5052.

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Viaje a USA y Canadá en 1998.

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de una composición intermodal, saliendo de la boca oeste del túnel de Sand Path, Pensilvania. En cabeza 2 locomotoras, la CSX-8146, y la CN-5052.

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Viaje a USA y Canadá en 1998.

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de una composición intermodal, cerca de la boca oeste del túnel de Sand Path, Pensilvania. En cabeza 2 locomotoras, la CSX-8146, y la CN-5052.

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Mª Isabel Sánchez González, oficial de Telecomunicaciones de ADIF, utilizando un teléfono de camp...

Mª Isabel Sánchez González, oficial de Telecomunicaciones de ADIF, utilizando un teléfono de campaña desde un conector de la línea situado en el p.k. 189,94 de la línea de Castejón a Bilbao, entre las estaciones de Lezama e Inoso, junto a la caseta P.F.17 del equipo Tren - Tierra , sistema analógico de radiotelefonía utilizado para comunicar trenes con el puesto de mando, y al fondo puede observarse la boca de un túnel

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Viaje de pruebas del nuevo servicio de alta velocidad AVLO de Renfe Operadora, que ofrecerá un servicio de transporte rápido, más económico y sencillo de utilizar, especialmente para facilitar los viajes en grupo, de familias y de jóvenes, manteniendo los valores fundamentales que caracterizan a Renfe en Alta Velocidad, seguridad, fiabilidad, puntualidad e intermodalidad

Vista general de la composición Avlo realizada con trenes de la serie 112 de RENFE, transformados para contar con mayor capacidad, y que dispondrán de 438 plazas para viajeros, atravesando un túnel y viaducto a la altura de Calatayud en el viaje de regreso de Barcelona a Madrid

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Estación de Castellbell y Vilar - Monistrol en la línea de Zaragoza a Barcelona

Estación de Castellbell y Vilar - Monistrol en la línea de Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0577
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Part of Colecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también la marquesina, reloj de andén, rótulo con el nombre de la estación casilla de guarda, viajeros en el andén, personal ferroviario, vagones, y al fondo, la boca de túnel número 17 denominado La Bauma y situado en el km 314,440 de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida.

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Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferr...

Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

Vista general de la salida del túnel de Toro, ubicada en la ladera derecha del río de las Cabras, en el lugar denominado El Corno, y que ha sido tomada desde la ladera izquierda de dicho río, dentro de la 2ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Gudiña - Villar de Barrio.

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