Vista general de la vía sin electrificar en curva, en un punto kilométrico no identificado entre las estaciones de Gil Márquez y Huelva - Odiel, en la línea de Zafra a Huelva. Se puede ver la dresina del servicio de Vía y Obras, utilizado para la inspección de la vía, pasando por una trinchera de ésta y una señal de atención

Vista de la vía en recta, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo atrincherado, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar

Vista general de la locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, ofreciendo un servicio en una vía rodeada por una trinchera de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG), fabricada por Krauss en 1891 y con número de fábrica 2357, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de coches de viajeros.

Vista parcial de la vía en curva que atraviesa una trinchera de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG). En primer término, desenfocado, se aprecia parte de una locomotora de vapor y una composición de viajeros, desde la que se ha tomado la imagen, y al fondo un puente de piedra que cruza la vía.

Vista general de la trinchera del Molló de Crussà o Mojón de Cruzada en castellano, se trata de una pequeña loma tomada en el sentido de Liria. Se puede observar a la izquierda de la imagen la fábrica de cal de Valentín Pérez Zamora; también se puede ver colgado de la trinchera una línea telegráfica y al fondo de la imagen se puede observar la estación de Villamarchante, por el orden de profundidad se puede ver los retretes, la cantina y el edificio de viajeros. Por último, se observa a la izquierda de la imagen se ve una torre eléctrica y la aguja que desvía hacia la vía del apartado.

Plano general, en el que una cuadrilla de Vía y Obras, procede al desguarnecido y desmontaje de un tramo, para proceder a su sustitución. Los obreros cavan con picos entre las traviesas, mientras en segundo plano un operario parece aflojar un perno de los carriles.
A ambos lados lados de la imagen se aprecia el corte estratigráfico formado por la trinchera por la que avanza la vía. Posiblemente se trate de un punto cercano al túnel "Los Pajaritos" en el PK 449/650.