Trenes Turísticos

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Coche salón del tren Al-Andalus

Vista interior del coche, en primer plano sillones y órgano y al fondo las puertas. Se aprecian las cortinas a ambos lados del coche

Man (Fotógrafo)

Campaña de verano 2012 del Tren de la Fresa

Vista general de la locomotora de vapor RENFE 140 - 2054 "Guadix" de la serie RENFE 140 - 2053 a 2067, construida por Babcock & Wilcox en 1928, remolcando el Tren de la Fresa durante la campaña de verano de 2012, y saliendo desde el Museo del Ferrocarril, antigua estación de Madrid - Delicias, para realizar su recorrido hasta Aranjuez

Pérez Franco, Federico (Madrid) (Fotógrafo-Museo)

Campamentos en el Museo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0043-147
  • Unidad documental simple
  • julio 1997
  • Parte deColecciones del AHF

Integrantes del campamento de las Hurdes, de visita en Madrid. Estación de Puerta de Atocha. A la Izquierda de la fotografía, se puede apreciar el Tren de la Fresa

Desconocido

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 1000 de los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, adscrita al trayecto Pont de Fusta a Rafelbuñol (línea 3), serie fabricada por MACOSA entre los años 1954 y 1955 con tracción Bº+Bº, serie que fue remodelada en 1989 en Carrocerías Miró Reig, renumerándose como serie 3500, en una estación valenciana sin identificar

Vista frontal del coche motor nº 1001 detenida en una estación sin identificar. En primer plano a la derecha puede observarse un cartel con la línea a la que corresponde dicha unidad, y al fondo viajeros caminando por uno de los andenes.

Desconocido

Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, ex TER (Tren Español Rápido) 9701 a 9760

Perspectiva frontal de composición del tren turístico Madrid - Zamora en Madrid formada por coche motor y remolque con sus colores originales, pudiendo observarse como numeración completa 597-013-2 y a la izquierda de la imagen parte de una composición de tren de correos.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

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