Trenes - Ómnibus

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Estación de Príncipe Pío

Estación de Príncipe Pío

Vista del interior del edificio de víajeros de la estación de Príncipe Pío. Se observan dos composiciones de víajeros, una en la vía tres y otra en la cinco. En la vía cinco se puede leer el cartel de Ómnibus a El Escorial. Rótulo o letrero de indicación de vía

Desconocido

Expediente relativo a los trenes ómnibus entre Madrid y Aranjuez

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0657-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-01-28 - 1932-10-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Cartel-aviso relativo a la puesta en circulación del tren ómnibus nº 28 entre Madrid y Aranjuez para viajeros en 1ª, 2ª y 3ª clase. (1926 enero 28 / 1926 febrero 2)
  2. Modificación de los horarios del tren ómnibus nº 231 entre Aranjuez y Madrid. - Incluye: Estadística. (1932 septiembre 28 / 1932 octubre 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Modificaciones para la mejora del servicio en los trenes entre Madrid y Toledo

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0657-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-03-03 - 1933-04-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyectos de modificación del servicio entre Madrid, Aranjuez y Toledo, presentados por los diputados Sergio de Novales y Luis de Urquijo. - Incluye: Cuadros de servicio de trenes y gráfica (1913 marzo 3 / 1913 marzo 18)
  2. Expedición de billetes directos en la estación de Toledo a Parla y Villaverde Bajo por los trenes nº 627 y nº 611, y en las estaciones comprendidas entre Villaseca y Mocejón, y Getafe (Badajoz) por el tren nº 1611 de la línea Toledo a Algodor. (1930 julio 26 / 1930 julio 30)
  3. Petición de la Cámara Oficial de Comercio e Industria de Toledo para la reforma y mejora de los trenes nº 612 y 613 entre Toledo y Madrid o viceversa, y para el establecimiento de un tren rápido entre Toledo y Madrid. - Incluye: Estadísticas. (1932 febrero 15 / 1933 abril 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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