Vista general del automotor.

Vista general del automotor.

Automotor térmico de vapor Sentinel - Llobregat - Cammel, procedente de la Compañía de Zafra a Huelva y renumerado en RENFE con el nº 9091, en la estación de Sevilla - San Bernardo, funcionando como tren - obrero entre Sevilla - Santa Justa y Sevilla - San Bernardo, junto a una composición de Talgo II "Virgen de Gracia"

1. Adquisición de seis aparatos para taladrar carriles a Anglo- Spanish Industrial Association. (1923 octubre 31/1927 febrero 26)
2. Concurso para la adquisición de maquinaria y herramientas para trabajos en la vía. (1925 abril 18/1926 febrero 1)
3. Adquisición, por concurso, de veinte máquinas para taladrar carriles a Carlos Dal Ré. (1925 mayo 14/1927 noviembre 17)
4. Adquisiciones de material. (1926 marzo 5/1926 diciembre 23)
5. Adquisiciones de material. (1926 diciembre 7/1927 diciembre 20)
6. Adquisición, por concurso, de un torno y una fresadora a Hijo de Miguel Mateu. (1927 noviembre 7/1928 marzo 28)
7. Adquisiciones de material. (1928 enero 5/1928 agosto 22)
8. Modificación del horario del tren obrero entre Villaverde Bajo y Madrid. (1928 abril 10/1928 abril 26)

Vista general el automotor.

Vista general del automotor con viajeros en su interior y personal ferroviario.

1. Instalación de canalones y chimeneas de uralita en los Depósitos de Máquinas de Madrid, Mérida y Ciudad Real. (1926 diciembre 7/1929 febrero 26)
2. Establecimiento de una parada del tren obrero en que regresa a Madrid el personal del Depósito de Máquinas. (1924 diciembre 26/1930 junio 5)
3. Obras de reparación y mejora en el Depósito de Máquinas. (1928 enero 4/1930 mayo 9)
4. Obras para el carro transbordador de la estación. (1929 junio 8/1929 octubre 28)
5. Bases para la fijación y devengo de las gratificaciones que habrían de atribuirse al personal de los Servicios de Movimiento y Material Móvil (Recorrido), adscrito a la estación de Atocha, trasladado a las nuevas instalaciones de Cerro Negro y Sta. Catalina. (s.f.)