Trenes Hospitales

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Documentación relativa a los trenes hospitales puestos a disposición de las autoridades militares por la Compañía MZA con motivo de la Guerra de Marruecos

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0017-0004
  • File
  • 1921-08-09 - 1939-06-17

    • Part of Colecciones

  1. Minutas, oficios, cartas, circulares y comunicaciones entre las autoridades militares y la Dirección de la Compañía MZA relativa a la necesidad de crear dos trenes hospitales para transportar a los heridos de África. Puesta en servicio de los trenes hospitales núms. 1 y 2, con fijación de itinerarios, marchas y modificaciones de materiales rodantes. (1921 agosto 9/1921 diciembre 31)
  2. Oficios y minutas relativos a la calefacción de los trenes hospitales y copia del plano de instalación de la calefacción de vapor sistema "Heintz". (1921 octubre 28/1921 diciembre 24)
  3. Oficios, minutas y cartas entre la Dirección de la Compañía MZA y las autoridades militares, con objeto de realizar un proyecto de contrato por el uso de los trenes hospitales núms. 1 y 2 que la Compañía puso a disposición del Comisario de Guerra con el fin de transportar los heridos de la Guerra de Marruecos. (1922 junio 7/1922 julio 22)
  4. Minutas, oficios y presupuestos enviados por la Dirección de la Compañía MZA al Inspector General de Ferrocarriles y de Madrid, relativos a las mejoras efectuadas en los coches del tren hospital nº 2. (1922 marzo 2/1922 agosto 2)*
  5. Cartas entre la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces y MZA para ponerse de acuerdo en la pintura exterior e interior de los trenes hospitales. (1921 diciembre 25/1922 febrero 2)
  6. Minutas, oficios, presupuestos, hojas de marchas e itinerarios de los trenes hospitales. (1922 diciembre 20/1926 agosto 17)
  7. Oficios enviados por los Subdirectores de la Compañía MZA Sres. Arrillaga y F. Terán al Excmo. Sr. Interventor General de Guerra, en el que se le comunica la remisión de las facturas correpondientes por el alquiler de los trenes hospitales. (1926 enero 2/1927 marzo 10)
  8. Oficios, telegramas, correspondencia, gastos de alquiler y vuelta al servicio normal del material usado en los trenes hospitales. (1922 febrero 25/1939 junio 17)

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Coches hospital

Coches hospital

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-087
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980

    • Part of Colecciones privadas

Vista general de composición de varios coches hospital, apartado en vías exteriores de una estación sin identificar. En primer término HH-1.En la imagen, la composición consta de más de 8 coches.

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Furgón cocina DDR-1 del Tren hospital de RENFE

Furgón cocina DDR-1 del Tren hospital de RENFE

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-093
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980

    • Part of Colecciones privadas

Vista lateral del furgón cocina DDR-1, perteneciente al tren hospital, apartado en vías exteriores de una estación sin identificar. Este tren fue desmantelado en 1975.

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Furgón DDR-1

Furgón DDR-1

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-13518
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Part of Colecciones privadas

Detalle de numeración y cruz roja del del furgón cocina DDR-1, perteneciente al tren hospital, apartado en vías exteriores de una estación sin identificar.

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Coche Hospital Renfe HH-4

Coche Hospital Renfe HH-4

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-13504
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Part of Colecciones privadas

Vista lateral del coche HH-4, construido por la Sociedad Española de Astilleros de Nervión en 1920 para la Compañía del Norte. Tiene caja de madera y bastidor metálico. Dotado de bogies de tipo "prusiano". Modificado por RENFE en 1961 en los Talleres Generales de Valladolid. Disponía de un departamento dotado de 30 camillas. Fue diseñado para transportar enfermos que sólo podían ir acostados a las peregrinaciones de Fátima y Lourdes. Por este motivo, dispone de una amplia puerta central, para facilitar el acceso de los enfermos.
Serie HH-1 a HH-4.

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Destrozos en un coche de viajeros de 3ª clase de MZA, transformado en coche-sanitario, pues se id...

Destrozos en un coche de viajeros de 3ª clase de MZA, transformado en coche-sanitario, pues se identifica la cruz roja en el lateral. Imagen incluida en los fondos de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Perspectiva de un coche de viajeros de MZA con importantes desperfectos en uno de los frontales, en primer plano. Algunas de las ventanillas del lateral parecen estar rotas.

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Coche Hospital Renfe HH-2

Coche Hospital Renfe HH-2

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-11749
  • Unidad documental simple
  • noviembre-diciembre 1966

    • Part of Colecciones privadas

Coche HH-2, construido por la Sociedad Española de Astilleros de Nervión en 1920 para la Compañía del Norte. Tiene caja de madera y bastidor metálico. Dotado de bogies de tipo "prusiano". Modificado por RENFE en 1961 en los Talleres Generales de Valladolid. Disponía de un departamento dotado de 30 camillas. Fue diseñado para transportar enfermos que sólo podían ir acostados a las peregrinaciones de Fátima y Lourdes. Por este motivo, dispone de una amplia puerta central, para facilitar el acceso de los enfermos.
Serie HH-1 a HH-4

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Coche hospital SS-601

Coche hospital SS-601

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-075
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980

    • Part of Colecciones privadas

Vista semilateral del coche hospital del servicio sanitario SS-601 (ex Norte ZZsfhv-1). Construido en los Talleres Generales de Valladolid en 1941

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