Detalle de la cruz roja en el lateral del coche y rotulación

Detalle de placa de identificación metálica del coche hospital del servicio sanitario SS-601 (ex Norte ZZSfhv-1). Construido en los Talleres Generales de Valladolid en 1941

Vista de la placa de numeración y construcción del coche sanitario HH-4. Construido en 1964, en los Talleres Generales de Valladolid

Vista lateral del furgón cocina DDR-1, perteneciente al tren hospital, apartado en vías exteriores de una estación sin identificar. Este tren fue desmantelado en 1975.

Coche HH-3, construido por la Sociedad Española de Astilleros de Nervión en 1920 para la Compañía del Norte. Tiene caja de madera y bastidor metálico. Dotado de bogies de tipo "prusiano". Modificado por RENFE en 1961 en los Talleres Generales de Valladolid. Disponía de un departamento dotado de 30 camillas. Fue diseñado para transportar enfermos que sólo podían ir acostados a las peregrinaciones de Fátima y Lourdes. Por este motivo, dispone de una amplia puerta central, para facilitar el acceso de los enfermos.
Serie HH-1 a HH-4

Vista de la sala de ginecología y urgencias, del coche hospital del Servicio Sanitario SS-601 (ex Norte ZZSfhv 1), apartado en la estación de Madrid - Príncipe Pío. se ve una mesa ginecológica, un soporte para el material quirúrgico, una mesa auxiliar y literas al fondo de la imagen.

Vista parcial del interior del baño en la que se ve el lavabo, del coche hospital del Servicio Sanitario SS-601 (ex Norte ZZSfhv 1), apartado en la estación de Madrid - Príncipe Pío.

Vista interior del departamento de literas, del coche hospital del Servicio Sanitario SS-601 (ex Norte ZZSfhv 1), apartado en la estación de Madrid - Príncipe Pío. Al fondo de la imagen tras la puerta abierta, una sala de curas.

Vista del interior del coche, en la que puede observarse literas, etc. Cinchas en las persianas enrollables de las ventanas para subir y bajar las mismas.

Vista interior de uno de los dos departamentos de un coche hospital tipo HH con caja de madera y bogies tipo pensylvania, estacionado en Gijón. Este departamento es prácticamente diáfano, dedicado al transporte de heridos en silla de ruedas y camillas. Dispone de alguna litera.