Trenes Expresos

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Expreso Puerta del Sol Madrid - París, remolcado por la locomotora diésel - eléctrica 333 - 070 - 1 de la serie 333 - 001 a 093 de RENFE, fabricada por MACOSA entre 1974 y 1976, y detenido en la estación de Madrid - Chamartín

Vista de viajeros en el andén a punto de subir al expreso y de personal ferroviario de la Compañía Wagons Lits, seguramente un conductor de Coches Cama.

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Coche cama 2788 de la Compañía Internacional Wagons Lits, formando parte de una composición de la línea Orient Express París - Estrasburgo - Stuttgart - Núremberg - Praga (Paris - Strasbourg - Stuttgart - Nürnberg - Praha), detenida en la estación de París - Este (Gare de Paris - Est o Gare de l'Est)

Detalle de la numeración y rotulación en checo del coche. Puede observarse también a un viajero en el interior del coche.

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Llegada del Arlberg Express a la estación de París - Este (Gare de Paris - Est o Gare de l'Est)

Vista general del coche cama 3315 de la Compañía Internacional Wagons Lits, que forma parte de la composición, y en la que puede observarse también a viajeros caminando por el andén y a personal ferroviario cogiendo una maleta a través de una de las ventanas del coche para transportarla en una carretilla

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Expreso de Madrid - Príncipe Pío - Avilés / Coruña / Ferrol, último tren de la noche, a punto de salir de la estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista general de dos coches de viajeros de la composición, uno de ellos de la Compañía Internacional de Coches Cama, y en la que se puede observar también a viajeros en su interior, personal ferroviario y viajeros en el andén, etc.

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