Trenes Expresos

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Coche de viajeros ABa 1147 de los Ferrocarriles Estatales Checoslovacos, de 1ª y 2ª clase, formando parte de una composición, posiblemente de la línea Orient Express París - Estrasburgo - Stuttgart - Núremberg - Praga (Paris - Strasbourg - Stuttgart - Nürnberg - Praha), detenida en la estación de París - Este (Gare de Paris - Est o Gare de l'Est)

Vista general del coche.

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Coche restaurante WR 3565 de la serie 3562-3569 de la Compañía Wagons-Lits detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío, fabricado por la Sociedad Española de Construcción Naval en 1930, con bogies en origen Pensilvania tipo P (cajas de grasa con cojinetes de bronce), en la actualidad Pensilvania tipo PP (rodamientos SKF)

Perspectiva general del coche formando parte de una composición del expreso Rías Altas detenida en la estación.

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Expreso García Lorca

Expreso García Lorca

Vista semilateral del tren estacionado en estación de Granada. La locomotora diésel - eléctrica es la 319 -307 -5 (1900) en colores de Grandes Líneas, que remolca el único coche de la rama granadina de este tren.

TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0049-007
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Part of Colecciones del AHF

Tren expreso acercándose al puente de hierro de Hervás. En primer plano, el puente, al que se acerca un tren expreso remolcado por locomotora de vapor con un gran penacho de humo. Bajo éste, se puede ver el río Ambroz. Al fondo, los campos de cultivo a los lados de la vía.

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Estación de Madrid - Príncipe Pío

Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista parcial de las taquillas o despachos de billetes en el vestíbulo de la estación,algunos con rótulos de información sobre la salida de trenes expresos, Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress), correo - expresos y correo - ómnibus, y en la que puede observarse también a personal ferroviario.

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