Trenes Expresos

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0193-080
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Part of Colecciones privadas

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-126-0 (ex 8626), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA en 1965, pasando por Villaverde Bajo (Madrid) con una composición de viajeros.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-102-1 (ex 8602), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1962 y 1964, en las inmediaciones de Barcelona - Término, arrastrando un expreso, probablemente hacia la frontera francesa (Porbou).

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0193-180
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970

    • Part of Colecciones privadas

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-030-4 (ex 7630), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, saliendo de Barcelona - Término y remolcando un expreso.

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RENFE Serie 313 (ex 1300)

RENFE Serie 313 (ex 1300)

Locomotora diésel RENFE 313-043-2 (ex 1343), maniobrando con el expreso de Madrid, en la estación de Granada.

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Personal ferroviario posando en la estación de Madrid - Delicias, junto al expreso de Badajoz tra...

Personal ferroviario posando en la estación de Madrid - Delicias, junto al expreso de Badajoz traccionado por la locomotora diésel 10817 (serie 308 RENFE)

Retrato de grupo entre el que se encuentran un maquinista, sentado en el interior de la cabina de conducción de la locomotora diésel 10817, un visitador con su martillo de punta redondeada y su farol de carburo, así como un vigilante de la estación también con farol de carburo

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Revista Comercial de Ferrocarriles, Año II, núm. 49 de 1 de noviembre de 1924

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0093-0159
  • File
  • 1924-11-01 - 1924-11-30

    • Part of Fondos antiguos

Artículos de PRENSA:

  • Establecimiento de una aduana central en Madrid.
  • Venta del ferrocarril de Bilbao a Portugalete.
  • Nuevo tren expreso entre Madrid y Algeciras.
  • La exportación de naranja por la frontera de Cerbere.
  • Insuficiencia de capacidad del ferrocarril de contorno de Madrid.
  • Servicio oficial de viajeros y equipajes a las estaciones de Madrid.
  • El impuesto de transportes en el ferrocarril Alicante - Denia.
  • Correspondencia con Tarragona del rápido Madrid - Barcelona.

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Estudio e instrucciones para evitar parada de trenes expresos y rápidos en estaciones que no tienen señalada parada, simplemente para colocar o retirar las señales de anuncio a la vía de circulaciones extraordinarias de las señales correspondientes

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0115-0021
  • File
  • 1902-09-01 - 1917-03-24

    • Part of Fondos antiguos

  1. Anuncios a la vía de circulaciones extraordinarias. - Contiene: Circular nº 153 (nuevo) relativa a anuncios de los trenes especiales de viajeros y mercancías de 18 de julio de 1907; y nota sobre trenes directos. (1907 julio 18)
  2. Orden de servicio nº 24 sobre disposiciones relativas a la circulación de los trenes especiales y de los discrecionales o suplementarios (duplicada). (1902 septiembre 1)
  3. Nota referente a la forma en que se hacen a la vía los anuncios de las circulaciones no regulares en la red catalana, y al medio por el que podrían evitarse los inconvenientes que lo actualmente establecido representa para los trenes directos de viajeros, por lo que depende de la efectuación de paradas por los mismos no previstas en sus itinerarios. (1916 agosto 16)
  4. Nota de Arrillaga relativa a anuncios de circulaciones extraordinarias (duplicada). (s.f.)
  5. Paradas fuera de itinerario que efectúan hoy día los trenes expresos y rápidos para colocar o retirar de ellos los anuncios, al personal de la vía, de circulaciones extraordinarias o especiales y solución para evitar tales paradas. (1917 febrero 24)
  6. Correspondencia tramitando el asunto tratado. (1917 marzo 13/1917 marzo 24)

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Expediente relativo al descarrilamiento de tren expreso de día nº 93 de Sevilla a Madrid, ocurrido el 20 de enero de 1914 en el km 75,200 de la líne Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0233-0088
  • File
  • 1914-01-23 - 1914-03-11

    • Part of Fondos antiguos

  1. Primer informe sobre el descarrilamiento. (1914 enero 23)
  2. Carta de Renato Lisle a Maristany sobre las causas del accidente. (1914 enero 28)
  3. Segundo informe sobre el descarrilamiento, se relacionan las características de las máquinas Pacific. (1914 febrero 20)
  4. Informe confidencial del Servicio de Vía y Obras a Maristany. - Incluye: FOTOGRAFÍAS y Gráficos de: Placas de retención de vía tipo MZA, aparato sistema Winby, repartición de traviesas, sistemas de vía con carriles de 45 kg. por m.l. (1914 febrero 22)
  5. Tercer informe del descarrilamiento. - Incluye: croquis. (1914 febrero 27)
  6. Correspondencia de Rene Lisle sobre el accidente. (1914 marzo 7/1914 marzo 11)

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