Vista parcial nocturna del panel de composición y horarios de salida de los trenes que salen de la vía I, concretamente, el tren nº 11 rápido de Gijón a Santander, el tren nº 5031 rápido Talgo con destino Hendaya - Bilbao, el tren nº 5 expreso con destino Coruña - El Ferrol - Vigo - Santiago, el tren nº 7 Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress) con destino Hendaya - Bilbao, y el tren nº 1 expreso con destino Hendaya - Bilbao.

Vista general de la pizarra sobre la cual está rotulado RENFE, donde se recoge la información de retraso de los trenes para el día 12 de marzo de 1951, relativas a trenes expresos, correo - expreso y Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress), sobre un taburete.

Vista general de la locomotora de vapor y de su ténder, este último con una capacidad provisionalmente aumentada, así como de parte de un furgón de la serie DD 5000 de RENFE, en la que puede observarse también al maquinista, fogonero, jefe de estación, posiblemente, con su banderín para dar la salida al tren y otro personal ferroviario

Vista general del rótulo de salida de trenes del andén I vía 1ª, correspondiente al Expreso Galicia, que aparece un poco desenfocado, y en la que puede observarse también a personal ferroviario y viajeros en el andén, un coche de viajeros estacionado, etc.

Vista general de la pizarra o rótulo con la información de retraso de los trenes para el día 12 de marzo de 1951, relativas a trenes expresos, correo - expreso y Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress), sobre un taburete.

Vista del Expreso Barcelona - Vigo a su llegada a esta última estación. En primer término, la locomotora eléctrica RENFE 277-011-3 (ex 7711)

Locomotora diésel 319-410-7 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por la bifurcación de Los Naranjos (enlaces de Sevilla), remolcando hasta Sevilla - Santa Justa el expreso "Estrella Giralda" ya que su locomotora titular, la 269-279, tuvo un accidente con un automotor a la altura de La Rinconada.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-064-2 (ex 7664), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Barcelona - Término, realizando el expreso Barcelona - Porbou. Puede observarse también al fondo, en la parte derecha, parte de la caseta de enclavamiento o puesto de control de la estación