Vista general de la locomotora del de vapor Mikado 141F-2413 del Tren de la fresa detenido en un andén, junto con la locomotora diésel de RENFE 321 - 068 - 9 que va a sustituirla debido a una avería, la primera vez que sale de la nueva estación de Puerta de Atocha. En la imagen puede observarse a personal ferroviario en la cabina de la locomotora diésel.

1 álbum (179 fotografías) ; 32 x 26 cm.

Trenes escuela, coche hospital, coches sanitarios SS-301, PPAS-312, coches cocina, vagones dinamométricos, vagones de auxilio, coches y vagones taller, coches cine, coche laboratorio, coches de auscultación de la catenaria LLI-1001, LLI-1002, coche escuela, coche salón ZZ-1102, coche SS-2, Z-325, Z-315, Z-611, Z-609, ZZ-307, Z-320, ZZ-324, ZZ-201, HH-4, PPAS-312, CC-2787, ZZE-5001, ZZ-1111, ZZ-1107, ZZ-1605, SS-601 (ex Norte ZZSfhv-1), SS-301 Dispensario "Virgen de la Almudena", DDR-1 (Mixto de furgón y bar, sanitario), DD-639, SSV-116, SSA-211, SA-621 "vagón de socorro", SA-201, Sa-203, SSA-605, SSA-604, SSA-607, SSA-601, SSA-610, SSA-617, SSA-620, SSA-211, SA-619, ZZP-1 "coche cine", Z-901, Z-903, Z-629, coches Pullman, etc.

Locomotora tipo Mikado 141-F-2111 maniobrando. En la cabina se puede distinguir a Buenaventura Durruti

Primer plano del maquinista Octavio Sánchez Lozano, asomado a la ventanilla de una locomotora diesel de la serie 333, detenida en la estación de Madrid - Chamartín, y remolcando un tren especial a Segovia. Aparece también sobre la locomotora el silbato o bocina

Retrato de grupo en la estación de Madrid - Chamartín con motivo del tren especial a Segovia, en el que aparece personal del Museo del Ferrocarril de Madrid, Dolores Moreno Burgos, Amparo Gutiérrez Marcos e Inmaculada García Lozano, junto al maquinista Octavio Sánchez Lozano y otra persona desconocida, posando junto a la locomotora diésel de la serie 333 que arrastró el convoy.

Retrato de grupo en la estación de Madrid - Chamartín, con motivo del tren especial a Segovia, en el que aparece personal del Museo del Ferrocarril de Madrid, Dolores Moreno Burgos, Amparo Gutiérrez Marcos e Inmaculada García Lozano, junto al maquinista Octavio Sánchez Lozano y otra persona desconocida, junto a la locomotora diesel de la serie 333 que arrastró el convoy.

1 álbum (329 fotografías) ; 33 x 26 cm.

1 álbum (161 fotografías) ; 35 x 29 cm.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-022-4 (ex 7622), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, remolcando una composición especial de turistas, a su paso por la estación de Calella (Barcelona).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-125-2 (ex 8625), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA en 1965, a su paso por la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real), remolcando un tren especial.