Electrotren serie 444-004-6, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, saliendo de Madrid - Chamartín. Tres especial al Monasterio de Piedra.

1 álbum (329 fotografías) ; 33 x 26 cm.

Locomotora diésel 319-247-3 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negoio de Alta Velocidad (AVE), en colores blanco y gris, pasando por Montagut (Gerona) remolcando un tren de traviesas de hormigón.

Locomotora diésel 319-244-0 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negoio de Alta Velocidad (AVE), en colores blanco y gris, cerca de Sabiñán (Zaragoza) remolcando un tren de tolvas de balasto.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-052-8 (ex 7652 ), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, entrando en Lleida con una composición especial de coches 5000.

Vista parcial de los andenes de la estación, en la que puede observarse detenida una composición de coches de viajeros y locomotora de vapor 141F-2320 "Mikado" de la serie 141F -2301 a 2417 de RENFE, subserie 141F-2319 a 2328, fabricada por MACOSA y DEVIS con nº de fábrica 158 a 168 en 1958, que corresponde a un tren especial del Congreso de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAF), celebrado del 8 al 11 de mayo de 1972.