Retrato de grupo en la estación de Madrid - Chamartín con motivo del tren especial a Segovia, en el que aparece personal del Museo del Ferrocarril de Madrid, Dolores Moreno Burgos, Amparo Gutiérrez Marcos e Inmaculada García Lozano, junto al maquinista Octavio Sánchez Lozano y otra persona desconocida, posando junto a la locomotora diésel de la serie 333 que arrastró el convoy.

Retrato de grupo en la estación de Madrid - Chamartín, con motivo del tren especial a Segovia, en el que aparece personal del Museo del Ferrocarril de Madrid, Dolores Moreno Burgos, Amparo Gutiérrez Marcos e Inmaculada García Lozano, junto al maquinista Octavio Sánchez Lozano y otra persona desconocida, junto a la locomotora diesel de la serie 333 que arrastró el convoy.

1 álbum (179 fotografías) ; 32 x 26 cm.

Trenes escuela, coche hospital, coches sanitarios SS-301, PPAS-312, coches cocina, vagones dinamométricos, vagones de auxilio, coches y vagones taller, coches cine, coche laboratorio, coches de auscultación de la catenaria LLI-1001, LLI-1002, coche escuela, coche salón ZZ-1102, coche SS-2, Z-325, Z-315, Z-611, Z-609, ZZ-307, Z-320, ZZ-324, ZZ-201, HH-4, PPAS-312, CC-2787, ZZE-5001, ZZ-1111, ZZ-1107, ZZ-1605, SS-601 (ex Norte ZZSfhv-1), SS-301 Dispensario "Virgen de la Almudena", DDR-1 (Mixto de furgón y bar, sanitario), DD-639, SSV-116, SSA-211, SA-621 "vagón de socorro", SA-201, Sa-203, SSA-605, SSA-604, SSA-607, SSA-601, SSA-610, SSA-617, SSA-620, SSA-211, SA-619, ZZP-1 "coche cine", Z-901, Z-903, Z-629, coches Pullman, etc.

Vista general de la locomotora del de vapor Mikado 141F-2413 del Tren de la fresa detenido en un andén, junto con la locomotora diésel de RENFE 321 - 068 - 9 que va a sustituirla debido a una avería, la primera vez que sale de la nueva estación de Puerta de Atocha. En la imagen puede observarse a personal ferroviario en la cabina de la locomotora diésel.

Perspectiva general del Tren de la fresa detenido en un andén, la primera vez que sale de la nueva estación de Puerta de Atocha. En la parte derecha de la imagen puede observarse a personal ferroviario en el andén, y al fondo viajeros.

Perspectiva general tomada desde atrás del Tren de la fresa detenido en un andén, la primera vez que sale de la nueva estación de Puerta de Atocha. En la imagen puede observarse a personal ferroviario en el andén y viajeros, y en la parte izquierda una composición de AVE de la línea Madrid - Sevilla detenida.

Vista general frontal de la locomotora de vapor del Tren de la fresa, que se encuentra detenido en un andén, la primera vez que sale de la nueva estación de Puerta de Atocha. En la imagen puede observarse a personal ferroviario en el andén y viajeros, y en la parte derecha una composición de AVE de la línea Madrid - Sevilla.

Vista general frontal de la locomotora de vapor del Tren de la fresa, que se encuentra detenido en un andén de la vía 8, la primera vez que sale de la nueva estación de Puerta de Atocha. En la imagen puede observarse a personal ferroviario en el andén, viajeros que van a subir al tren, y en la parte derecha una composición de AVE de la línea Madrid - Sevilla.

Vista general de cinco coches de viajeros volcados en la estación gerundense de Colera a causa del viento de tramontana. En primer término, grupos de personas y personal ferroviario ayudando a levantar los coches.

[Colección de tarjetas postales del Museu del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú] Perspectiva lateral del Tren del Centenario, la reproducción del primer tren Barcelona- Mataró. Está compuesto por la locomotora de vapor con su ténder, de color verde, y tres coches de viajeros, cada uno de un color: naranja, amarillo y marrón. Sobre el ténder hay un hombre agachado. Al fondo, en otra vía se ve un coche de viajeros con decoración azul y amarilla.