1 álbum (329 fotografías) ; 33 x 26 cm.

Locomotora tipo Mikado 141-F-2111 maniobrando. En la cabina se puede distinguir a Buenaventura Durruti

Primer plano del maquinista Octavio Sánchez Lozano, asomado a la ventanilla de una locomotora diesel de la serie 333, detenida en la estación de Madrid - Chamartín, y remolcando un tren especial a Segovia. Aparece también sobre la locomotora el silbato o bocina

Retrato de grupo en la estación de Madrid - Chamartín con motivo del tren especial a Segovia, en el que aparece personal del Museo del Ferrocarril de Madrid, Dolores Moreno Burgos, Amparo Gutiérrez Marcos e Inmaculada García Lozano, junto al maquinista Octavio Sánchez Lozano y otra persona desconocida, posando junto a la locomotora diésel de la serie 333 que arrastró el convoy.

Retrato de grupo en la estación de Madrid - Chamartín, con motivo del tren especial a Segovia, en el que aparece personal del Museo del Ferrocarril de Madrid, Dolores Moreno Burgos, Amparo Gutiérrez Marcos e Inmaculada García Lozano, junto al maquinista Octavio Sánchez Lozano y otra persona desconocida, junto a la locomotora diesel de la serie 333 que arrastró el convoy.

1 álbum (179 fotografías) ; 32 x 26 cm.

Trenes escuela, coche hospital, coches sanitarios SS-301, PPAS-312, coches cocina, vagones dinamométricos, vagones de auxilio, coches y vagones taller, coches cine, coche laboratorio, coches de auscultación de la catenaria LLI-1001, LLI-1002, coche escuela, coche salón ZZ-1102, coche SS-2, Z-325, Z-315, Z-611, Z-609, ZZ-307, Z-320, ZZ-324, ZZ-201, HH-4, PPAS-312, CC-2787, ZZE-5001, ZZ-1111, ZZ-1107, ZZ-1605, SS-601 (ex Norte ZZSfhv-1), SS-301 Dispensario "Virgen de la Almudena", DDR-1 (Mixto de furgón y bar, sanitario), DD-639, SSV-116, SSA-211, SA-621 "vagón de socorro", SA-201, Sa-203, SSA-605, SSA-604, SSA-607, SSA-601, SSA-610, SSA-617, SSA-620, SSA-211, SA-619, ZZP-1 "coche cine", Z-901, Z-903, Z-629, coches Pullman, etc.

Vista general de la locomotora del de vapor Mikado 141F-2413 del Tren de la fresa detenido en un andén, junto con la locomotora diésel de RENFE 321 - 068 - 9 que va a sustituirla debido a una avería, la primera vez que sale de la nueva estación de Puerta de Atocha. En la imagen puede observarse a personal ferroviario en la cabina de la locomotora diésel.

Perspectiva general del Tren de la fresa detenido en un andén, la primera vez que sale de la nueva estación de Puerta de Atocha. En la parte derecha de la imagen puede observarse a personal ferroviario en el andén, y al fondo viajeros.

Perspectiva general tomada desde atrás del Tren de la fresa detenido en un andén, la primera vez que sale de la nueva estación de Puerta de Atocha. En la imagen puede observarse a personal ferroviario en el andén y viajeros, y en la parte izquierda una composición de AVE de la línea Madrid - Sevilla detenida.

Vista general frontal de la locomotora de vapor del Tren de la fresa, que se encuentra detenido en un andén, la primera vez que sale de la nueva estación de Puerta de Atocha. En la imagen puede observarse a personal ferroviario en el andén y viajeros, y en la parte derecha una composición de AVE de la línea Madrid - Sevilla.