Vista general de viajeros y personal ferroviario en los andenes de la estación, observando la llegada de la composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, reproducción del empleado en la inauguración de la primera línea peninsular de Barcelona a Mataró.

Vista general de la composición del Tren del Centenario, remolcada por la locomotora de vapor Mataró, saliendo de la estación de Madrid - Atocha

Vista de un militar y una mujer posando como asistentes al Tren del Centenario

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo Mikado 141F - 2413, RENFE 241F serie 2301 a 2417 fabricada por Euskalduna en 1960 remolcando el tren especial del Congreo de Amigos del Ferrocarril de Valencia entre Valencia Término y Benicarló.

Perspectiva general de una locomotora de vapor tipo Mikado 141F - 2111, RENFE serie 2101 a 2115, fabricada por Nort British Locomotive en 1953 traccionando el Tren de la Fresa en Villaverde Bajo.

Vista general de la locomotora de vapor CP-23, Comboios de Portugal, engalanada con las banderas de España y Portugal y remolcando una composición especial, con motivo del centenario del puente internacional.

Vista de la estación de Aranjuez con locomotora de vapor “Mikado” 141 F - 2413 de RENFE (serie 141F-2301 a 2417) construida por Euskalduna en 1960, remolcando una composición de viajeros del “Tren de la Fresa”.

Primer plano del maquinista Octavio Sánchez Lozano, asomado a la ventanilla de una locomotora diesel de la serie 333, detenida en la estación de Madrid - Chamartín, y remolcando un tren especial a Segovia. Aparece también sobre la locomotora el silbato o bocina

Retrato de grupo en la estación de Madrid - Chamartín con motivo del tren especial a Segovia, en el que aparece personal del Museo del Ferrocarril de Madrid, Dolores Moreno Burgos, Amparo Gutiérrez Marcos e Inmaculada García Lozano, junto al maquinista Octavio Sánchez Lozano y otra persona desconocida, posando junto a la locomotora diésel de la serie 333 que arrastró el convoy.

Retrato de grupo en la estación de Madrid - Chamartín, con motivo del tren especial a Segovia, en el que aparece personal del Museo del Ferrocarril de Madrid, Dolores Moreno Burgos, Amparo Gutiérrez Marcos e Inmaculada García Lozano, junto al maquinista Octavio Sánchez Lozano y otra persona desconocida, junto a la locomotora diesel de la serie 333 que arrastró el convoy.