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25º aniversario de Patentes Talgo, S.A.
Parte deFondos Institucionales
Plano general, en el que se muestra un momento de la entrega de distinciones a los trabajadores de la empresa, por parte de Antonio María de Oriol.
Farco (Madrid) (Fotógrafo)
Coche del prototipo de Talgo Pendular segregado de su rama.
Parte deFondos Institucionales
Vista semilateral del testero del elemento. Junto a él, una persona dirige su mirada hacia la parte superior del sistema de suspensión pendular.
Coche Talgo II segregado de su rama.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal del testero del elemento, en la que se aprecia el sistema de rodadura, y la suspensión.
Coches Talgo Pendular segregados.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral del testero, donde se aprecia el pórtico de rodadura y el sistema pendular, en el interior de una nave. Al fondo se distingue la unión entre dos coches Talgo III, uno de ellos de 1ª clase.
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la composición, con locomotora 02 de la serie.
López del Ramo, Joaquín B_. (Fotógrafo)
Composición Talgo III Experimental RD.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral del tren Talgo III Experimental RD, en el centro de la imagen marcando el eje transversal de la composición, detenido en la playa de vías de las instalaciones de Talgo en Aravaca.
Estudio de diseño de INVASTESA.
Parte deFondos Institucionales
Vistas de la estancia, en las que se aprecia la disposición de las mesas de dibujo, y a los ingenieros y delineantes llevando a cabo su trabajo.
Grupo de trabajadores junto al prototipo Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
imágenes de grupo, en las que varios trabajadores de Patentes Talgo, S.A. posan junto a los coches de la composición. Entre ellos distinguimos, de izquierda a derecha: en tercer lugar, Boris Herrrera, José Julio Lorente, personaje sin identificar, directivo mexicano, Luis Lázaro, José Luis López Gómez, José Izquierdo, Luis Aguado, Nicasio Juanas y, por último, Garvía.
Instalación fija de cambio automático de ancho de vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de la instalación fija de cambio automático de ancho de vía, sita en la base de Aravaca. En primer plano se aprecia el mecanismo, y al fondo, sobre la vía una composición de Talgo III RD, mientras que a la derecha otra permanece estacionada en vía muerta, próxima a la nave de la empresa.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Instalación fija de cambio automático de ancho de vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de la instalación fija de cambio automático de ancho de vía, sita en la base de Aravaca. Se observa una composición de Talgo III RD de tres coches y locomotora aproximándose para iniciar la operación.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)