Trenes de Pruebas

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Fabricación estructuras Prototipo Talgo Pendular en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa.

Vista del interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. En el centro de la imagen vemos un útil para fabricación de la viga de refuerzo. Al fondo, una máquina de soldadura autógena de la marca Miller. En la esquina superior derecha se observa parte de un bastidor metálico de color amarillo.

Coches Talgo Pendular segregados.

Vista fronto lateral del testero, donde se aprecia el pórtico de rodadura y el sistema pendular, en el interior de una nave. Al fondo se distingue la unión entre dos coches Talgo III, uno de ellos de 1ª clase.

Instalación fija de cambio automático de ancho de vía.

Vista lateral de la instalación fija de cambio automático de ancho de vía, sita en la base de Aravaca. Se observa una composición de Talgo III RD de tres coches y locomotora aproximándose para iniciar la operación.

Untitled

Fabricación estructuras Prototipo Talgo Pendular en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa.

Vista del interior de los talleres de Talgo en Rivabellosa. En parte inferior de la imagen vemos un bastidor de montaje sobre el que se ha instalado una plancha metálica que está siendo soldada por los dos operarios que aparecen al fondo. Estas piezas metálicas conformarán los futuros coches del Prototipo Talgo Pendular. En la parte central, se observa un puente grúa del que cuelga un cable de suspensión con un gancho que, a su vez, sostiene una estructura metálica de la que penden más cables de las mismas caraterísticas.

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