Vista general de la composición, con la locomotora de vapor Garratt SM 502 de la serie 500, fabricada por Euskalduna, al frente, sobre el puente de salida de Teruel al Puerto del Escandón. Al fondo se observa un túnel.

Vista lateral del tren compuesto por cisternas. Al fondo el monte. Lo remolcan las locomotora 269-043 y 269-095

Locomotora 279-002-0 (ex 7902) de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, tirando de una composición de mercancías de vagones cerrados, a su paso por la estación de Castejón de Ebro (Navarra).

Vista del tren de mercancías desde un punto elevado del lateral de la vía. El tren es arrastrado por dos locomotoras de vapor y está compuesto por numerosos vagones abiertos cargados de lo que podría ser carbón u otro mineral, una vez ha superado un puente a la salida de una estación. En la vía adyacente se pueden ver más vagones cargados similares a los del tren. Se ven cuatro hombres, dos asomados por las puertas de las cabinas de ambas locomotoras, uno subido a la escalerilla de la primera y otro de pie entre las vías observando el paso del tren.

Vista de las locomotoras eléctricas RENFE 276-111-2 (ex 8611) y 276-122-9 (ex 8622), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricadas, respectivamente, por MACOSA entre 1962 y 1964 y la SECN en 1964, circulando en doble tracción y remolcando una composición de cisternas a la entrada de Villaverde Bajo.

Locomotoras diésel 319-249-9, 319-252-3 y 319-254-9, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, en vía general remolcando una composición de tolvas, pasando por el viaducto de Albentosa (Teruel).

Locomotoras diésel 319-251-5 + 333-078 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por Samper de Calanda (Teruel) con una composición de cisternas de ceniza.

Locomotora diésel 319-254-8 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por Albuixech, realizando un servicio lanzadera de automóviles entre Sagunto y Fuente de San Luis (Valencia).

Vista de la locomotora diésel 319-403-2 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por un puente en Jérica (Castellón) con una composición de tolvas de arcilla, en la relación Teruel - Las Palmas (Castellón).