Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-066-8 (ex 7666), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, entrando en Villaverde Bajo (Madrid) con un mercancías de tolvas.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-130-2 (ex 8630), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF en 1965, entrando en Alcázar de San Juan (Ciudad Real) con un tren de mercancías.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-114-6 (ex 8614), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por SECN en 1964, entrando en Villaverde Bajo (Madrid) con un mercancías de tolvas.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-064-3 (ex 7664), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Alcázar de San Juan (Ciudad Real) y remolcando una composición de mercancías. Al fondo puede observarse el edificio de viajeros de la estación

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-130-2 (ex 8630), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF en 1965, saliendo de Alcázar de San Juan (Ciudad Real) y remolcando una composición de mercancías formada por vagones cisterna y cerrados, con destino a Andalucía.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-043-7 (ex 7643), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, remolcando en doble tracción de un mercancías y dirigiéndose a la entrada de la estación de Alcalá de Henares. Al fondo paso elevado para peatones para comunicar con el barrio de El Chorrillo.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-086-6 (ex 7686), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Villaverde Bajo (Madrid) y remolcando un mercancías con destino Alcázar de San Juan (Ciudad Real).

Locomotora diésel RENFE 313-024-2 (ex 1324), transportando en vagones tolvas piedra o balasto, a la salida del cargadero de Sierra Elvira hoy día ya desaparecido de la línea de Granada a Bobadilla.

Vista nocturna de la locomotora diésel RENFE 313-024-2 (ex 1324), en la cabeza de una composición con coche de "Regionales" a la salida de la estación de Granada.

Vista de la locomotora diésel RENFE 313-050-7 (ex 1350), transportando una composición de tolvas de mineral, a la salida de la estación de Almería.