Incluye: Láminas y gráficos. (1895 -/1973 mayo -)

4. Lámina y características técnicas de la locomotora Compound de cuatro cilindros con válvulas de Lentz. (s.f.). (Castellano)

Incluye: Información sobre material rodante de mercancías, locomotoras de los ferrocarriles británicos, el ferrocarril de la Compañía de papel Bowater (1906-1969), el sistema de tracción de vía ferroviaria Stronach-Dutton, locomotoras diésel de vía estrecha, sociedad belga-inglesa de barcos ferry, tracción diésel-eléctrica English Electric para los ferrocarriles de Nueva Zelanda y otros países del mundo, sistema de aire acondicionado Stone-Carrier para trenes de viajeros, locomotoras modernas de pasajeros y tráfico mixto (pasajeros y mercancías) y sistema de engrase para locomotoras Ajax. (1948 octubre -/[1969 septiembre -])

• Incluye: cartel-aviso

• Incluye: Carteles-aviso

• Incluye: Carteles-aviso

1. Trenes de trabajo. (1941 diciembre 18/1942 abril 24)
2. Sabotaje en los trenes. (1942 enero 30/1942 enero 31)
3. Trenes de viajeros. (1942 enero 8/1942 enero 16)
4. Modificación de marcha de trenes. - Incluye: Avisos de marcha de los trenes. (1942 enero 11/1942 febrero 24)
5. Exceso de velocidad en los trenes de la línea de Mérida a Sevilla y circulación de tren automotor. (1942 febrero 25/1942 abril 16)

Detalle de uno de los coches de viajeros de la composición de Talgo III tras chocar con un tren de mercancías en Torralba del Moral. Éste aparece totalmente destrozado en el centro de la composición. Al fondo a la izquierda, distinguimos uno de los vagones del convoy con el que colisionó esta rama de Talgo III.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.