Perspectiva del lateral de un coche metálico de la serie 5000 (BB1-5251) con decoración verde en el que se aprecian signos de haber sufrido un incendio en su interior. Acoplados a éste, se ven parcialmente dos vagones cisterna con decoración roja.

Vista de una composición de mercancías, a su paso por la estación sw Cercedilla (Madrid), arrastrada por una locomotora eléctrica de la serie 7400 (274).

Vista del interior de la estación de Valencia, en el momento de una homilia. Se aprecia bastante público, al oficiante y al fondo de la imagen, una composición de mercancías.

Vista de un jefe de estación con un banderín dando la salida desde una locomotora "francesa" de la serie 7600 de RENFE (RENFE serie 276). Junto al tren, el mar. Al lado, tren de mercancías, formado por vagones de bordes bajo y remolcado por una locomotora de vapor.

Perspectiva general de una composición de mercancías con vagones "J", remolcada por locomotora de vapor sin identificar, posiblemente con rodaje 240 (serie RENFE 240-2431 a 2465) (ex serie Andaluces 4201 a 4235) y en cuya cabina de conducción podemos observar al maquinista y a otro miembro del personal ferroviario, llegando a Villaverde Bajo. Al fondo se aprecia el Cerro de los Ángeles.

Vista panorámica de la playa de vías de la estación de Orense - Empalme. Se ven un gran número de vías, con sus desvíos y varias composiciones de trenes de mercancías, entre los vehículos varios vagones-cisterna. Puede observarse también el edificio de viajeros, andenes, marquesinas de andén, muelles, almacenes y otros edificios de la estación.

Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 598 m. sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente también de hierro, denominado Guadiana y situado en el km 001/266 de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla), dentro del término municipal de Mérida. Vista del paso de un convoy de mercancías por la vía principal del nuevo puente.

Vista general de una composición de mercancías, arrastrada por la locomotora diésel 1612 (serie RENFE 316), tras la renovación de vía de la línea de Madrid a Sevilla, tomando el cambio de vías para entrar en una estación sin identificar. Se ve el cambio de vías y la caseta del enclavamiento.

Vista de la locomotora 289-108-3 Tandem, antiguas 289-023-4 (ex 8923) y 289-027-5 (ex 8927) de la serie 8900 de Renfe, pintadas en verde y blanco y construidas por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, al frente de una composición de vagones cerrados, cubrindo la primera salida a línea desde su transformación, desde Nanclares de Oca (Álava).