Vista semilateral del tren Talgo III en doble composición remolcado por la locomotora 252.019 entrando a la estación de Tarragona (lado Sant Viçens). En primer plano las vías y al fondo bloques de pisos

Vista lateral del tren. Al fondo el monte. Lo remolca la locomotora 353-001. Detrás las pilas del antiguo viaducto de Gobernador

Vista lateral del tren dejando atrás la boca sur del túnel de Torralba. Al fondo el monte. Composición de Talgo IV remolcado por la locomotora 252-048

Retrato de tres ferroviarios junto a una locomotora. Los tres van tocados con una gorra. El del centro con capote o abrigo y el de su izquierda con reloj de bolsillo. Sobre la plataforma de la locomotora aparece otro hombre con bigote y otro más en la cabina de la locomotora. Al fondo se ven vagones cerrados y plataformas, tanto enganchados a la susodicha locomotora como en otras vías adyacentes. En primer término farol o disco en la locomotora

Pruebas de la locomotora 269 - 001 - 4, construida por CAF, Westinghouse y Mitsubishi en 1973, remolcando un tren de mercancías con vagones cisterna en Guimorcondo.

Vista de parte de una composición de mercancías formada por un vagón de plataforma con tres contenedores cerrados de RENFE. Delante de él, un vagón similar y, detrás, un vagón cisterna en Alcázar de San Juan.

Vista de la locomotora 289-106-7 Tandem, antiguas 289-028-3 (ex 8928) y 289-008-5 (ex 8905) de la serie 8900 de Renfe, pintadas en verde y blanco y construidas por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, al frente de una composición de tolvas, pasando por las inmediaciones de Alfaro (La Rioja).