Trenes de Lujo

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Orient Express cerca de Estambul

[En el reverso, el texto]: Orient Express. This convenient subtitute for the sea voyage across the Bay of Biscay and Mediterranean Sea runs Between Paris and Constantinople. As befits a train where on the passengers spend many consecutive hours, it is fitted with dining, corridor and sleeping carriages; in fact, the cars are the property of the International Sleeping Car Company

Raphael Tuck & Sons "Oilette" (Inglaterra) (Ilustrador)

Interior del coche-salón de la Reina Victoria

Vista del interior del coche-salón favorito de la Reina Victoria; destaca la riqueza del mobiliario y la decoración en tapizados azules, dorados y maderas. En primer término a la izquierda un sofá frente a una mesa, al fondo otra mesa y dos butacas.

Larkfield Printing Co Ltd. (Brighouse, Yorkshire) (Editores e Impresores)

Interior del Al Andalus Expreso

Interior del Al Andalus Expreso

[En el reverso, el texto]: "Al Andalus Expreso" 11. Coche camas. - Los coches camas (WL 6101 a 6104) son del tipo YFT y pertenecen a la serie de 10 coches de este tipo de fabricados para RENFE en 1975. Tienen 11 departamentos: 9 utilizables como individual o doble; y dos como individual, doble o turista (3 camas). Diez de estos departamentos están comunicados entre sí dos a dos. Estos coches están dotados de aire acondicionado suministrado por generador propio y regulable por departamentos. Cada coche tiene dos servicios y departamento - nevera. Cada departamento tiene llave exterior, armario ropero, lavabo con agua fría y caliente, armario de lavabo, así como espejos, teléfono de comunicación con el conductor, luz de lectura, luz de penumbra, maleteros, etc.
Vista del interior de un coche, en el que se puede ver a una mujer en la cama escribiendo, y detalles del teléfono de comunicación con el personal.

Desconocido

Grabado. Dibujo en blanco y negro titulado `Llegada del Príncipe Humberto´, que representa el mo...

Grabado. Dibujo en blanco y negro titulado `Llegada del Príncipe Humberto´, que representa el momento de la llegada del príncipe a la estación del Escorial. Publicado en la portada de la revista ´La Ilustración Española y Americana´ Año XV, núm. XXV, de 5 de septiembre de 1871, pág. 417 del año. En la página 422 se explica en el texto el acontecimiento. El dibujo fue realizado por un colaborador de la revista sin identificar, pero en el lateral inferior izquierdo aparece firmado Miranda.

Según se describe en las páginas que acompañan al grabado el Príncipe Humberto de Italia, salió de San Sebastián e día 20 de agosto a las 15:00 h en tren especial, llegando a El Escorial a las 05:00 h del día siguiente, donde le esperaba su hermano S.M. el rey don Amadeo en compañía de algunos ministros, ayudantes, gobernador civil de la provincia, comisión provincial y demás personas invitadas.

Desconocido

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