Trenes Articulados

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Plan de dieslización del servicio de viajeros de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0012-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1956-03-01 - 1956-03-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Estudio de un plan de diéselización del servicio de viajeros. (1956 marzo -)
    • Introducción
    • Índice detallado de materias
    • Análisis del servicio de viajeros de la red
    • Previsión de tráfico para años venideros
    • Estudio de un plan de modernización de la tracción del servicio de viajeros, por la diéselización
    • Estudio de la adaptación del plan general de diéselización al servicio actual y planificación del que podría asegurarse con tracción diésel
    • Estudio económico y balance del cambio de sistema en relación con las adquisiciones propuestas en el capítulo anterior
    • Propuesta de adquisición de material diésel ajustada al crédito que autoriza el segundo reformado parcial del plan general de reconstrucción
    • Previsión del desarrollo y extensión de la diéselización al servicio de mercancías

Renfe. Departamento Eléctrico

Talgo "Virgen del Pilar"

Vista de frente al salir de una curva cerrada de la locomotora Talgo 350-001-4. Foto probablemente tomado en el bucle de inversión de trenes de Las Matas

Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo Virgen del Pilar en Aravaca

Vista del Talgo en el triángulo de inversión de Aravaca. En primer plano a la izquierda las vías y a la derecha terraplén. En segundo plano a la derecha grupo de personas. En el centro el tren y a la izquierda dos coches. En tercer plano una caseta y un tramo de vías. Al fondo campo, árboles y poblados dispersos. Señal de Paso a Nivel.

Renfe. Gabinete de Información y Relaciones Externas

TÍTULO DEL ÁLBUM : Traslado de los coches de Talgo II desde los Estados Unidos hasta España por el puerto de Pasajes.

1 álbum (73 fotografías, 50 p., 3 h. de índice y portadillas + 13 h. para instalar copias) ; 31,5 x 26,5 cm.
Positivos de diferentes tamaños.
La primera hoja del álbum incluye el índice:
t) Transporte y embarque en América (pp. 1-22); u) Desembarco en España (pp. 23-50);
Título tomado del índice. - Encuadernación en caja de conservación con anillas.

Sanborn Studio (Delaware) (Fotógrafo)

Tren en servicio.

Vista frontal de la rama de Talgo II, remolcada por la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", en la cabecera del andén de la estación madrileña de Príncipe Pío. Asomado por la ventanilla lateral, el maquinista mira a la cámara. Al fondo se distingue un tren expreso estacionado, y enmarcando la escena, destaca la estructura metálica del edificio.

Desconocido

Tren en servicio.

Plano general, en el que unas religiosas aguardan el momento de embarcar en el Talgo II, situado en segundo plano. Al fondo se aprecian las cerchas y la techumbre acristalada de la estación madrileña de Príncipe Pío.

Desconocido

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