Trenes Articulados

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Talgo Virgen del Pilar en Aravaca

Vista del Talgo en el triángulo de inversión de Aravaca. En primer plano a la izquierda las vías y a la derecha terraplén. En segundo plano a la derecha grupo de personas. En el centro el tren y a la izquierda dos coches. En tercer plano una caseta y un tramo de vías. Al fondo campo, árboles y poblados dispersos. Señal de Paso a Nivel.

Renfe. Gabinete de Información y Relaciones Externas

Talgo "Virgen del Pilar"

Vista de frente al salir de una curva cerrada de la locomotora Talgo 350-001-4. Foto probablemente tomado en el bucle de inversión de trenes de Las Matas

Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo II Virgen del Pilar

Vista frontal de la locomotora y parcial del resto del tren. La locomotora es la primera Virgen del Pilar, nº 1T (antiguo) y 350-001-4 UIC. Formato original, sin topes.

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Plan de dieslización del servicio de viajeros de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0012-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1956-03-01 - 1956-03-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Estudio de un plan de diéselización del servicio de viajeros. (1956 marzo -)
    • Introducción
    • Índice detallado de materias
    • Análisis del servicio de viajeros de la red
    • Previsión de tráfico para años venideros
    • Estudio de un plan de modernización de la tracción del servicio de viajeros, por la diéselización
    • Estudio de la adaptación del plan general de diéselización al servicio actual y planificación del que podría asegurarse con tracción diésel
    • Estudio económico y balance del cambio de sistema en relación con las adquisiciones propuestas en el capítulo anterior
    • Propuesta de adquisición de material diésel ajustada al crédito que autoriza el segundo reformado parcial del plan general de reconstrucción
    • Previsión del desarrollo y extensión de la diéselización al servicio de mercancías

Renfe. Departamento Eléctrico

Participantes del grupo de guardafrenos a jefes de tren

Fotografía de grupo sobre unas escaleras de los participantes en el curso de ascenso de guardafrenos a jefe de tren que se celebró en las aulas del Paseo del Rey en Madrid. En primera fila fueron retratados los profesores del curso y entre los alumnos están Antonio Moreno García y Francisco Cabello Prieto, ambos de Puente de Genil

Desconocido

Megafonía en estaciones

Vista de un altavoz adosado a una columna de sujección de las marquesinas de los andenes en una estación sin identificar. Al fondo, el techo de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de Cercanías.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Instalaciones para la fabricación de billetes de RENFE, situadas en los bajo de uno de los edificios de oficinas de la compañía en la Avenida de la Ciudad de Barcelona de Madrid

Vista de unos trabajadores elaborando e imprimiendo los billetes en el interior de la fábrica, dependiente del Departamento Comercial de RENFE (Servicio de Intervención - Viajeros) y encargada del suministro de billetes de todas clases para toda la red nacional

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

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