- ES 28079. FAHF 2-6-FA-0160-074
- Unidad documental simple
- 1970
Parte deColecciones privadas
Pruebas del tren vertebrado, construido por Brissonneau & Lotz.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Trenes Articulados
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Trenes Articulados
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- ES 28079. FAHF 2-12-FF-0630
- Unidad documental simple
- 1950 - 1960
Parte deColecciones privadas
Vista semilateral del tren con perspectiva frontal parcial en movimiento. En primer plano vías y cabina con hombre a los mandos. En segundo plano vista lateral de tres coches. Al fondo paisaje arbolado
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
- ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0008-156
- Unidad documental simple
- ca. 1950
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de la rama de Talgo II, remolcada por la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", en la cabecera del andén de la estación madrileña de Príncipe Pío. Asomado por la ventanilla lateral, el maquinista mira a la cámara. Al fondo se distingue un tren expreso estacionado, y enmarcando la escena, destaca la estructura metálica del edificio.
Desconocido
- ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0008-140
- Unidad documental simple
- ca. 1950
Parte deFondos Institucionales
Plano general, en el que unas religiosas aguardan el momento de embarcar en el Talgo II, situado en segundo plano. Al fondo se aprecian las cerchas y la techumbre acristalada de la estación madrileña de Príncipe Pío.
Desconocido
- ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0008-163
- Unidad documental simple
- ca. 1950
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del coche de cola de un Talgo II. Los viajeros se encuentran acomodados en las butacas que se disponen en los laterales del remolque, y se disponen a tomar el aperitivo, que dos camareros se encargan de servir. Mesitas con bebidas.
Desconocido
Talgo Virgen del Pilar en Aravaca
- ES 28079. FAHF 3-4-FF-0483
- Unidad documental simple
- 01/01/1950
Parte deColecciones del AHF
Vista del Talgo en el triángulo de inversión de Aravaca. En primer plano a la izquierda las vías y a la derecha terraplén. En segundo plano a la derecha grupo de personas. En el centro el tren y a la izquierda dos coches. En tercer plano una caseta y un tramo de vías. Al fondo campo, árboles y poblados dispersos. Señal de Paso a Nivel.
Renfe. Gabinete de Información y Relaciones Externas
- ES 28079. FAHF 3-4-FF-0805
- Unidad documental simple
Parte deColecciones del AHF
Vista de frente al salir de una curva cerrada de la locomotora Talgo 350-001-4. Foto probablemente tomado en el bucle de inversión de trenes de Las Matas
Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)
Participantes del grupo de guardafrenos a jefes de tren
- ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-1245
- Unidad documental simple
- 1965
Parte deFondos Institucionales
Fotografía de grupo sobre unas escaleras de los participantes en el curso de ascenso de guardafrenos a jefe de tren que se celebró en las aulas del Paseo del Rey en Madrid. En primera fila fueron retratados los profesores del curso y entre los alumnos están Antonio Moreno García y Francisco Cabello Prieto, ambos de Puente de Genil
Desconocido
Locomotora Talgo Pendular Virgen del Pilar 354-005-1 en la estación de Ávila
- ES 28079. FAHF 3-4-FF-0108
- Unidad documental simple
- 09/1986
Parte deColecciones del AHF
Vista de la locomotora parada en el andén de la estación, al fondo se aprecia una unidad eléctrica de la serie 440.
Ogalla, Fernando (Fotógrafo)
- ES 28079. FAHF 1-3-4-FF-0034
- Unidad documental simple
- 1954
Parte deFondos Institucionales
Vista de unos trabajadores elaborando e imprimiendo los billetes en el interior de la fábrica, dependiente del Departamento Comercial de RENFE (Servicio de Intervención - Viajeros) y encargada del suministro de billetes de todas clases para toda la red nacional
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
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