Unidad documental simple FD-00049 - Tren ligero diésel Jouve con automotor diésel central de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga, luego explotado por EFE a partir de 1942, y compuesto por tres unidades permanentemente acopladas, con motor diésel Maybach de 150 CV, y que fue puesto en servicio en 1931

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ES 28079. FAHF 2-3-FD-00049

Title

Tren ligero diésel Jouve con automotor diésel central de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga, luego explotado por EFE a partir de 1942, y compuesto por tres unidades permanentemente acopladas, con motor diésel Maybach de 150 CV, y que fue puesto en servicio en 1931

Date(s)

  • ca. década 1930 (Creation)

Level of description

Unidad documental simple

Extent and medium

1 imagen(es). Dimensiones 24 x 35. Soporte en acetato. Color bl. y n.. Orientación horizontal

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Compra realizada en fecha 08/02/2006

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Vista general del automotor, pudiéndose observar en una de las puertas la silueta de un miembro del personal.

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ARANGUREN CASTRO, Javier. Automotores españoles: 1906-1991, Madrid: Javier Aranguren, DL. 1992.Publicada en: ARANGUREN CASTRO, Javier. Automotores españoles: 1906-1991, Madrid: Javier Aranguren, DL. 1992.

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Note

NOTA HISTÓRICA: Este tren ligero diésel no era un automotor en el sentido exacto de la palabra, sino un tren ligero con automotor central, cuya composición era de dos coches con cabina de conducción, unidos indeformablemente por el testero sin cabina a un vehículo motor, con el que compartían bogie. Se denominó Jouve por el ingeniero de los Suburbanos de Málaga que ideó y realizó el proyecto.

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1. Vía estrecha. Automotores

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