Solicitud de CAMPSA a la Compañía MZA para la construcción de varios edificios e instalar bocas de toma y conducciones de gasolina y petróleo frente al km 241,796 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 noviembre 24/1932 octubre 25)
Solicitud de la Sociedad Extractos Curtientes y Productos Químicos para la permuta de terrenos en la estación. - Incluye: Plano. (1932 junio 11/1932 julio 27)
Solicitud para la estación de Celdrá sobre una prolongación en 65 metros de una de las dos vías muertas de dicha estación. - Incluye: Plano. (1932 junio 13 /1932 agosto 8)
Solicitud de Inocencio Mediña Ribas para plantar árboles en terrenos de su propiedad entre los km213,14 al 213,457 de la línea. (1932 julio 2/1933 marzo 13)
Solicitud de la Sociedad Energía Eléctrica de Cataluña para introducir una variante en el cruce que con una línea de baja tensión tiene establecido en el km214,800 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 enero 17/1933 octubre 4)
Solicitud de la Sociedad Extractos Curtientes y Productos Químicos para la construcción de una pared de cerca frente al km214,718 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 julio - /1933 noviembre 22)
Solicitud de Pablo Fornells Zurró para la construcción de una pared de cerca en una finca de su propiedad entre los km 211, 984 al 212,037 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 20/1933 diciembre 22)
Solicitud de Narcisa Plá Bohigas para la construcción de una casa y pared de cerca entre los km 214,474 al 214,490 de la línea. (1934 marzo 26/1934 mayo 16)
Solicitud de la Sociedad Extractos Curtientes y Productos Químicos para la construcción de una cloaca y una acera en el camino llamado de Juyá. - Incluye: Planos. (1934 abril 17/1935 de junio 3)
Solicitud de Andrés Casas Casamitjana para la instalación de un transporte de energía eléctrica de 5.000 voltios entre el km 213,402 al 213,700 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 agosto 16/1935 diciembre 13)
Solicitud de la Sociedad Extractos Curtientes y Productos Químicos para encauzar y cubrir el torrente de Palahinas en el km 214,260 de la línea. (1935 noviembre 26/1936 febrero 13)
Solicitud de Julia Ilzarbe, viuda de Quintana para efectuar una corta de árboles y nueva plantación en una finca de su propiedad frente a los km 212,695 y 212,763 y la construcción de un cobertizo en los km 212,580 y 212,583 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 marzo 23/1936 junio 16)
Solicitud de José Torrent Garriga para arrendar una parcela de terreno en los km 209,850 y 209,920 de la línea .- Incluye: Plano. (1939 julio 31/1940 mayo 29)
Solicitud de Reinerio Pagans Llauro para cercar terrenos de su propiedad lindante con la línea en los Km214,69 y 214,714 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 septiembre 26/1939 noviembre 18)
Solicitud de la Sociedad Energía Eléctrica de Cataluña para la construcción de una línea eléctrica aérea de alta tensión en el km 210,717 de la línea. (1939 diciembre 19/1940 enero 29)
Solicitud de Narciso Cots Sala para la construcción de una tapia en una finca de su propiedad en los km 214,761 y 214,794 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 mayo 13/1940 julio 8)
Solicitud del Coronel Primer Jefe de la Comandancia de Obras y Fortificaciones de la Cuarta Región para la instalación de una línea aérea de alta tensión para el suministro de energía eléctrica al Castillo de San Julián de Remis en los km 211,400 y 211,608 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 julio 1/1940 septiembre 17)
Solicitud de Luis Roura Micaló para la construcción de una casa en terreno de su propiedad en los km 213, 751 y 213, 758 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 septiembre - /1940 diciembre 7)
Solicitud de Narciso Cots Sala para la construcción de una pared de cerca e instalar una valla de alambre en terreno de su propiedad entre los km 214, 825 y 214,829 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 enero 7/1941 marzo 31)
Solicitud de Ramón Mercader Bás para la instalación de una reja a la entrada de su finca entre los km 214,817 y 214,832 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 17/1941 octubre 31)
Plano de la estación de Tarragona para modificaciones de las vías. (1931 -)
Solicitud del Ayuntamiento para cruzar el ferrocarril por el paso inferior del km 2,250 con un camino que conducirá desde la carretera de Valencia a Molins de Rey. - Incluye: Plano. (1932 enero 11/1922 julio 14)
Solicitud denegada para la utilización del campo de tiro de a guarnición de la llamada Playa Larga. - Incluye: Croquis. (1932 febrero 17/1932 abril 22)
Autorización para el arreglo del pavimento del andén del edificio de viajeros. (1932 junio 29/1933 noviembre 25)
Autorización para la instalación de tres vías al lado opuesto al mar. - Incluye: Plano. (1932 septiembre 10)
Solicitud de Isidro Solé y Mañé para cercar un terreno de su propiedad frene a los km 1,080 al 1,110. - Incluye: Plano. (1933 enero 21/1933 marzo 23)
Autorización para realizar reparaciones y obras que se consideran necesarias en la estación. - Incluye: Croquis. (1933 mayo 12/1933 mayo 20)
Oficio sobre el empleo de explosivos en unas obras de construcción de un ferrocarril. (1933 junio 2/1933 junio 19)
Autorización para la realizar obras necesarias para el adecentamiento del vestíbulo y de la sala de espera del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Croquis. (1933 julio 4/1933 octubre 3)
Solicitud para realizar el ripado de la vía 4ª hacia el lado de la montaña en la zona de la estación. (1933 julio 5)
Solicitud de José Ricart para cercar con una balaustrada un terreno de su propiedad entre los km 1,060 y 1,080 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 julio 26/1933 agosto 28)
Solicitud del Gobernador de Tarragona para habilitar un local para funcionarios del Cuerpo de Investigación y Vigilancia en la estación. (1933 noviembre 25/1934 febrero 1)
Solicitud de Augusto Serres Miarnau para cercar con una balaustrada un terreno de su propiedad entre los km 0,942 y 0,982. - Incluye: Plano. (1934 marzo 15/1934 mayo 4)
Solicitud de Santiago Ventura Coll para edificar una casa frente al km 2,269. - Incluye: Planos. (1934 febrero 20/1934 julio 20)
Solicitud de José Ras Claravalls para la construcción de una casa frente al km 2,458. (1934 abril 20/1934 mayo 25)
Solicitud del Ayuntamiento para la construcción del proyecto de variación del trazado y nueva estación. (1934 mayo 12/1934 octubre 19)
Solicitud de Jesús Torres de Diego para la construcción de una cerca de obra en terrenos de su propiedad entre los km 1,044 y 1,057 de la línea. - Incluye: Planos. (1934 julio 11/1934 agosto 24)
Solicitud de María Vidal viuda de Maset para cercar con alambre de espino artificial un terreno de su propiedad entre los km 1,603 y 1,755. - Incluye: Plano. (1934 agosto 15/1934 octubre 27)
Solicitud de Ricardo Anguela Plana en representación de Salvador González Vidal para la construcción de un muro de cierre, una cubierta y un pozo de 3,00 metros entre los km 2,294 y 2,309. - Incluye: Planos. (1934 septiembre 27/1934 noviembre 12)
Proyecto de enlace directo con las vías del puerto de la estación para efectuar descargas de carbones en el puerto. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1934 diciembre 26/1935 febrero 5)
Solicitud de Dolores González Vila para cercar un terreno de su propiedad entre los km 1,677 y 1,751. - Incluye: Planos. (1935 agosto 22/1935 septiembre 26)
Solicitud de la Sociedad de Riegos y Fuerza del Ebro para la construcción de nuevas líneas eléctricas en los km 10,850; 12,709; 13,351 y 13,750 de la línea. (1935 septiembre 6/1935 octubre 29)
Establecimiento de servicio común con la Compañía del Norte en la estación. (1935 octubre 10/1935 octubre 16)
Solicitud de las fuerzas de Carabineros que prestan servicio en la estación para que les faciliten un pequeño local. (1936 febrero 29/1936 abril 10)
Solicitud de Pompeyo Vall y Rodó para cercar con muro un huerto de su propiedad entre los km 1,953 y 2,002. - Incluye: Planos. (1936 marzo 23/1936 mayo 13)
Solicitud de Domingo Pagés Grau para cercar con postes de madera y alambre un terreno de su propiedad entre los km 1,906 y 1,952. - Incluye: Plano. (1936 abril 7/1936 junio 3)
Venta de terrenos de la Compañía del antiguo camino del Milagro de Tarragona. (1936 abril 11/1936 abril 20)
Solicitud de Rafael Miracle Vallés para la construcción de un cobertizo entre los km 0,911 y 1,008. - Incluye: Plano. (1936 abril 17/1936 mayo 20)
Proyecto de reparaciones varias de los destrozos ocasionados por la guerra en el edificio de viajeros. - Incluye: Memoria; Plano; Presupuesto. (1939 agosto 26/1942 marzo 6)
Solicitud de Juan de Roda Verdejo para la construcción de una escalera en el andén principal de la estación. (1940 febrero 26)
Estudio del proyecto de obras para el enlace de la línea con la estación de Reus. - Incluye: Planos. (1940 marzo 4/1940 octubre 8)
Solicitud de Agustín Pujol Sevil para cruzar con una línea aérea eléctrica para alumbrado en el km 2,250. - Incluye: Plano. (1940 agosto/1940 diciembre 6)
Solicitud de Antonio Ricoma Melendres para cercar una finca de su propiedad en los km 2,414 y 2,493. - Incluye: Plano. (1940 noviembre 29/1941 febrero 14)
Solicitud de Antonio Boxo Barenys para cercar una finca de su propiedad entre los Km 1,798 y 1,880. - Incluye: Planos. (1941 mayo 10/1941 julio 5)
Ensanche del patio del muelle de mercancías y ampliación de vías. - Incluye: Planos de las parcelas de terreno adquiridas por la Cía.; Contrato de compra-venta. (1909 julio 6/1924 octubre 1)
Habilitación de casilla para los cortadores de leña de José Bernal. (1914 septiembre 14/1917 septiembre 28)
Reparación de daños causados por el temporal en viviendas del personal. (1916 diciembre 23/1917 enero 5)
Proyecto de desviación del trazado entre los km 275,268 y 276,165 de la línea. - Incluye: Planos de las parcelas de terreno adquiridas por la Cía y Plano general. (1917 marzo 6/1919 marzo 18)
Concesión de cantina a María Gavilán López. (1919 febrero 4/1919 marzo 25)
Ampliación del muelle descubierto. (1928 febrero 15/1928 marzo 21)
Autorización para edificar en el km 268,876, solicitada por Silvestra Mejía Pérez. (1928 marzo 7/1928 junio 2)
Queja del alcalde por no ser admitidos obreros del pueblo en las obras realizadas en la estación. (1931 enero 14/1931 abril 3)
Instalación de empalizada en vivienda de personal. - Incluye: Croquis. (1933 mayo 17/1933 mayo 23)
Habilitación de vivienda para agente. (1935 julio 20/1935 agosto 8)
Habilitación de casilla para vivienda de agente. (1936 septiembre 16/1936 octubre 20)
Plano del trozo comprendido entre Málaga y la venta de Romero sobre una longitud de 17,827,96 (Escala:1:1000) (36 x 275 cm). (1860 agosto 7)*
Perfil longitudinal del trozo comprendido entre Málaga y la venta de Romero sobre una longitud de 17.827.96 (Escala:1:1000) (36 x 220 cm). (1860 agosto 7)*
Perfil longitudinal del trozo comprendido entre Málaga y la venta de Romero (Escala:1:1000) (35 x 200 cm). (1860 agosto 7)*
Perfil longitudinal del trozo comprendido entre Málaga y la venta de Romero sobre una longitud de 17.827.96 aprobado el 8 de septiembre de 1860 y modificado el trozo comprendido entre el Km 10.500 y el km 13.550 sobre una longitud de 3.050 m. (Escala:1:1000) (35 x 74 cm). (1861 mayo -)
Perfil longitudinal de la Sección de Málaga del trozo comprendido entre Málaga y la venta de Romero sobre una longitud de 17.827.96 aprobado el 8 de septiembre de 1860 con modificación del trozo comprendido entre el Km 10.500 y el km 13.550 sobre una longitud de 3.050 m (Escala:1:1000) (35 x 103 cm). (1860 septiembre 8)
Proyecto de construcción de la línea Huelva a Portugal. - Incluye: Plano y perfil general del trazado definitivo por Santa Bárbara (Huelva), plano de situación y trazado longitudinal de las estaciones de Cabezas Rubias y Santa Bárbara, perfil longitudinal de solución extrema superior por Aroche y solución de bajada al Chanza por Cortegana. (1879 junio 10)
Plano general (Escala 1:200.000) (84 x 69 cm). (1880 julio 20)*
Plano general de la 1ª sección (Escala 1:5000) (35 x 975 cm). (1880 -)
Plano general de la 2ª sección (Escala 1:5000) (36 x 925 cm). (1880 -)
Perfil longitudinal 1ª sección (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 977 cm). (1880 -)
Perfil longitudinal 2ª sección (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 931 cm). (1880 -)
Plano general de la 3ª sección, km 89 a 118 (Escala 1:5000) (35 x 671 cm), y Plano general de la 3ª sección, km 88 a 118 (Escala 1:5000) (35 x 663 cm). (1880 -)
Perfil longitudinal 3ª sección, km 89 a 118 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 650 cm), y perfil longitudinal 3ª sección, km 89 a 118 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 650 cm) . (1880 -)
Plano general de la 4ª sección, km 118 a 129 (Escala 1:5000) (35 x 325 cm), y plano general de la 4ª sección, km 119 a 127 (Escala 1:5000) (35 x 275 cm). (1880 -)
Perfil longitudinal 4ª sección, km 119 a 127 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 225 cm), y perfil longitudinal 4ª sección, km 118 a 129 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 321 cm) . (1880 -)
Perfiles transversales de la 2ª sección [Vacío]. (s.f.)
Perfiles transversales de la 4ª sección (Escala 1:250) (35 x 875 cm). (1880 -)
Tipos de la sección transversal (Escala 1:50) (35 x 172 cm), y tipos de la sección transversal (Escala 1:50) (37 x 150 cm). (1880 -)
Alineaciones de la 1ª, 2ª, 3ª y 4ª sección. (1880 - )
