Trayecto de Almansa a La Encina

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Expedientes relativos a la doble vía de Alcázar a Alicante, establecimiento de la segunda vía entre Almansa y La Encina

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1057-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-05-10 - 1933-10-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre Almansa y La Encina. - Incluye: Antecedentes; Memoria; Planos: modificación de vías en la estación de Almansa, modificación de vías en el apartadero de Casas del Campillo, Casillas para obreros; Pliegos de Condiciones; Mediciones-cuadro de precios y presupuesto; Cubicaciones (triplicado). (1925 mayo 10/1933 octubre 17)
  2. Concurso para la construcción de 9 casillas para obreros entre Almansa y La Encina adjudicado al contratista Rogelio Blanco Navalón; Liquidación de las obras. - Incluye: Planos: Tipo de casillas para obreros, planta, alzado, sección transversal y sección longitudinal (duplicado); Casillas de guarda. (1926 julio/1933 julio 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Alcázar de San Juan a Alicante, trayecto de Almansa a La Encina

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-03-03 - 1926-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación de La Encina (1925 marzo 03).
  2. Croquis de cinco casillas de guarda (1926 julio 13).
  3. Plano de modificación provisional a la salida de la estación de Almansa (1926 -).
  4. Modificación de vías en la estación de Almansa (1926 -).
  5. Modificación de vías en la estación de Casas del Campillo (1926 -).
  6. Planta, secciones y alzado del tipo de casilla para un obrero (1926 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramo metálico sobre la obra de la rambla de Los Molinos, km 361,413 de la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0728-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-05-22 - 1933-06-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico de 8,70 m de luz teórica en el km 361,413, correspondiente a la rambla de Los Molinos, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Almansa y La Encina. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, cuadro de precios y presupuesto. (1926 mayo 2/1933 junio 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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