Plano general del proyecto de apartadero entre las estaciones de Monforte-Gabarrera y San Vicente en el km 438.959 (31 x 252 cm). (1909, diciembre, 1).
Plantas de modificación del edificio de viajeros. (1910, abril, 30).
Situación del aljibe. (1927 -).
Frente y sección de la alcantarilla situada en el km 438.460 de la línea. (1930 -).
Elevación, proyección horizontal y sección del puente de tres luces de 6.70 m sobre la rambla del Cuartel en el km 439.216.
Plano de modificación de vías (31 x 252 cm). (1931 -).
Plano del pabellón de la estafeta de correos (31 x 105 cm)*. (1908 -)
Proyecto del pabellón para la producción del gas acetileno. - Contiene: Plano de situación, planta y alzados del proyecto de pabellón para la producción de gas acetileno (Escala 1:500); y Plano de situación, planta, alzado y sección del proyecto de pabellón para la producción de gas acetileno (Escala 1:500 y 1:50). (1910 -)
Proyecto de marquesinas y nuevo pabellón para retretes. - Contiene: Plano general (Escala 1:500) (31 x 147 cm); Planta de distribución de cerchas para marquesinas (Escala 1:200) (31 x 63 cm); Resistencia de las cerchas (32 x 147 cm); Planta, alzados y secciones del proyecto de marquesinas y nuevo pabellón de retretes (Escala 1:50) (31 x 168 cm); Sección transversal del andén de Alicante (31 x 63 cm); y Sección transversal y alzado del andén de Valencia (32 x 147 cm). (1911 mayo 21)
Plano del proyecto de modificación de vías (antiguo) (33 x 252 cm). (1911 octubre 5)
Plano del proyecto de enlace de un vía muerta (duplicado) (Escala 1:500) (A3). (1912 -)
Plano del proyecto de modificación de vías y construcción de andenes intermedios (Escala 1:500) (31 x 147 cm)*. (1912 mayo 6)
proyecto de conducción de agua desde los manantiales de Olula propiedad de Ernesto Coloma a la estación. - Contiene: Plano (Escala 1:5000) (32 x 189 cm) y Perfil longitudinal del proyecto de conducción de agua desde los manantiales de Olula propiedad de Ernesto Coloma a la estación (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (32 x 189 cm); y Plano de la conducción de aguas de La Encina, en el que se indican los límites de las provincias y términos (32 x 70 cm) y oficio remitiéndolo. (1914 mayo 22/1923 - )
Perfil longitudinal de La Encina (31 x 187 cm). (1918 -/1919 -)
Plano de situación del proyecto de nuevo pabellón para correos (Escala 1:500) (31 x 63 cm)*. (1921 marzo 15)
Proyecto de ampliación de vías. - Contiene: Plano (Escala 1:1000) (32 x 168 cm); y Perfiles transversales (Escala 1:200) (32 x 210 cm). (1927 octubre 22)
Plano de reforma que sería necesario hacer para la instalación de un vía estrelladero solicitada por el Servicio de Movimiento (Escala 1:1000) (A4). (1932 -)
Plano de situación y planta de la caseta del transformador y local que solicita para vivienda del Servicio Eléctrico (Escala 1:1000) (32 x 50 cm). (1938 -)
Proyecto de dependencia para servicio de caloríferos en el andén de salida. (1902 septiembre 30).
Proyecto de vía para servicio de la fábrica de harinas de Salvador Magro. (1905 marzo 22).
Proyecto de instalación de oficina para el servicio de los empleados de aduanas. (1905 mayo 24).
Planos de la distribución actual (32 x 105 cm), y de la distribución proyectada de la planta de edificio de viajeros (32 x 106 cm). (1906 noviembre 8).*
Proyecto de modificación de vías. (1910 julio 21).
Proyecto de modificación de vías y cierres para ampliación de la carbonera. (1911 enero 20).
Proyecto de modificación y ampliación de vías y nuevo muelle descubierto (31 x 133 cm). (1911 abril 22).*
Planos de almacén de vía y obras. (1911 diciembre 22).
Proyecto de foso y vía. (1913 -).
Proyecto de dos diagonañes en ñas vías de mercancías. (1913 julio 29).
Proyecto de almacén de carbones y hierros de los Sr. Mateu y Bonet. (1915 -).
Planos del apartadero establecido para el servicio de la fábrica de harinas de los Sr. Hijos de Magro. (1919 abril 11).
Planos de la instalación de vías con carácter provisional con motivo del montaje de locomotoras 901-915. (1920 abril 13).
Proyecto de modificación parcial en la planta de edificio de viajeros. (1920 agosto 10).
Proyecto de modificación de la planta del edificio de viajeros y establecimiento de un andén intermedio (31 x 105 cm). (1920 -).*
Proyecto de nuevos emplazamiento de la garita del guardagujas. (1921 enero 17).
Plano parcial de la garita para el teléfono. (1923 febrero 28).
Proyecto de instalación de nuevos depuradores. (1923 marzo 20).
Proyecto de cobertizo para la cabria. (1925 -).
Planos de expropiación del proyecto del nuevo depósito de máquinas. (1925 -).
Proyecto de nuevo depósito y recorrido. (1926 febrero 23).
Plano de factoría y garita para la báscula. (1927 -).
Plano general de reforma y planta, alzado y secciones de los muelles. (1927 abril 4).
Planos de la modificación de la vía de entrada a la fábrica de harina de los Sr. Magro. (1927 agosto 20).
Plano parcial de un ramal proyectado. (1927 octubre 10).
Plano del proyecto de nuevo depósito y recorrido. (1927 diciembre 31).
Plano general de muelle cubierto y ampliación del descubierto. (1908, diciembre, 16).
Plano de tercera vía para la circulación de trenes y vía muerta de seguridad. (1913, noviembre, 5 - 1922, marzo, 16).
Plano del proyecto de ramal para la fábrica de la Compañía Anónima Alicantina de Cementos Portland. (1927 -).
Situación de la parcela de terreno que ocupa provisionalmente en el patio de mercancías la Sociedad de Aguas de Alicante para dépositos de tubos. (1931 -).
