Traviesas

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Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1123
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1953
  • Part of Colecciones privadas

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista de la instalación y aparatos del bloqueo automático. Traviesas de madera sólo bajo la junta de dilatación.

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Expedientes relativos a la estación de Tembleque en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0594-0001
  • File
  • 1861-03-29 - 1913-11-22
  • Part of Fondos antiguos

  1. Obras de reparación en la estación. (1861 marzo 29/1890 marzo 31)
  2. Proyecto de construcción de un tinglado para cubrir parte del muelle de la estación. (1863 enero 24/1863 mayo 1)
  3. Obras de reforma de la antigua fonda de Tembleque para habitación de obreros y empleados.
    (1867 septiembre 12/1869 abril 24)
  4. Solicitud de cerramiento de un portillo de la empalizada de la estación, presentada por Alfonsa Labredo. (1869 noviembre 3/1869 diciembre 2)
  5. Hundimiento de la marquesina y parte del edificio de la estación. (1870 septiembre 29/1870 noviembre 11)
  6. Construcción de un muro para cerramiento de la estación. (1872 enero 17/1873 abril 12)
  7. Apeo del muelle de la estación. (1872 octubre 20/1872 noviembre 2)
  8. Colocación de una grúa ,en la estación. (1875 diciembre 10/1876 enero 15)
  9. Solicitud de nivelación del patio y restablecimiento de la escalera de piedra en la estación, presentada por varios vecinos. (1886 noviembre 29/1886 diciembre 28)
  10. Autorización para construir un edificio lindante con el foso de cerramiento de la estación, solicitada por Hilario Asúa y Villa. (1887 mayo 4/1887 mayo 5)
  11. Autorización para verter tierras en el foso de la estación y abrir una puerta que comunique su propiedad con la estación, solicitada por Hilario Asúa.
  12. Solicitud de cercamiento del foso hasta el muelle, para proteger las mercancías, presentada por varios vecinos. (1888 marzo 8/1888 abril 18)
  13. Solicitud de construcción de un muro para tapar el foso o sacatierras que hay en la estación. (1890 diciembre 17/1891 abril 28)
  14. Incendio del edificio que ocupa el 1º obrero de la 11 brigada. (1891 marzo 18/1891 junio 3)
  15. Solicitud para extraer arena de terrenos propiedad de la Compañía, presentada por el Ayuntamiento. (1891 junio 21/1891 julio 15)
  16. Colocación de una cubierta metálica en el muelle. (1891 julio 29/1891 octubre 15)
  17. Colocación de una farola en la estación. (1891 diciembre 22/1892 enero 8)
  18. Reparación de dos tubos de hierro fundido de la bajada de aguas del muelle cubierto. (1892 mayo 17/1893 mayo 9)
  19. Reclamación de indemnización por atropello, producido por el tren 21 en el km 119 de la línea, presentada por Ruperto Varela y Díaz. (1892 diciembre 24/1895 febrero 11)
  20. Traslado del asentador a otra vivienda. (1893 octubre 5/1893 octubre 6)
  21. Reparación de la casilla del Guardagujas. (1893 noviembre 16)
  22. Modificación de la distribución de la casa de empleados de la estación. (1893 diciembre 21/1893 diciembre 22)
  23. Solicitud de venta de carbonilla por la Compañía, presentada por Vicente Castilla. (1895 julio 3/1897 febrero 10)
  24. Venta de dos carriles viejos, de hierro, de 6 metros de longitud a E. Ayllón. (1897 abril 2/1897 abril 17)
  25. Robo de dos sacos de jamones y tres cajas de pasas en el muelle cerrado de la estación. (1898 diciembre 24)
  26. Reparación y modificación de las columnas del andén cubierto de la estación.(1900 septiembre 10/1900 diciembre 12)
  27. Hallazgo de un paquete en el andén de la estación. (1902 julio 26/1902 julio 31)
  28. Solicitud de reparación del disco nº 2 de la estación. (1903 agosto 22/1903 noviembre 6)
  29. Solicitud de la venta de 22 traviesas de las desechadas por la Compañía, presentada por el Ayuntamiento de la Guardia. (1907 agosto 24/1907 septiembre 18)
  30. Autorización para abrir una puerta en el cierre de la estación, solicitada por Rafael Tapia Maroto. (1908 agosto 17/1908 septiembre 17)
  31. Solicitud de arreglo del camino que conduce a la estación, presentada por varios vecinos.
    (1908 septiembre 6/1908 septiembre 18)
  32. h1tento de robo en el muelle cerrado. (1908 diciembre 15/1909 enero 7)
  33. Construcción de retretes y lampistería. (1910 junio 15/1910 octubre 17)
  34. Obras de reparación en las habitaciones que ocupa el celador del telégrafo. (1913 octubre 3/1913 noviembre 15)
  35. Solicitud de construcción de una marquesina y necesidad de parada del expreso en la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1913 noviembre 13/1913 noviembre 22)

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Asuntos resueltos por el Consejo de Administración de RENFE, con cargo a instalaciones fijas y Material y Tracción. Sesiones 339 a 347

  1. Sesión nº 339 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Varias autorizaciones de gasto y adjudicación de obras de renovación de vía; Carretilla de elevación telescópica hidráulica. (1964 julio 18/1964 julio 23)
  2. Sesión nº 340 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de supresión de humedades de 34 viviendas de planta baja del grupo de Madrid-Delicias. Varias autorizaciones de gasto y adjudicación de obras de renovación de vía; 2.160.000 grapas elásticas. (1964 julio 2/1964 julio 7)
  3. Sesión nº 341 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto para proseguir las obras de mejora de las instalaciones de señalización en las estaciones de Mave y Aguilar de Campoo; Autorización del gasto y adjudicación de la instalación de un supermercado en las ciudades de Madrid, Barcelona y Bilbao; Autorización y suplemento del gasto, para liquidar las obras del nuevo edificio de viajeros en la estación de La Molina; Autorización y suplemento del gasto para atender los pagos derivados de la adquisición de 19 coches de viajeros; Autorización y del gasto para abonar el último plazo de una instalación de lavado de locomotoras para el depósito de Tracción diésel de Orense; 300 toneladas de bridas para carril de 54 kg. (1964 julio 17/1964 julio 21)
  4. Sesión nº 342 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y suplemento de éste destinado al refuerzo del puente metálico sobre los ríos Belcaire y Francolí, de la línea Valencia-Tarragona; Autorización del gasto para el saneamiento de trincheras y consolidación de terraplenes en la línea Campo Real a Linares; Autorización de suplemento del gasto para la transformación de 20 coches de 1ª clase de la serie 5000, en 1ª + cafatería. (1964 agosto 1/1964 agosto 28)
  5. Sesión nº 343 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del suplemento de gasto de un nuevo puesto fijo de máquinas en la estación de Pla de Vilanoveta, en la línea Zaragoza-Barcelona; Aprobación del convenio general de colaboración técnica a establecer con SOFRERAIL; Préstamo para la creación de un grupo de 16 viviendas subvencionadas en Linares-Barza; 15.000 cargas de soldadura aluminotérmica para carril de 45 kg. (1964 septiembre 8)
  6. Sesión nº 344 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación del proyecto de señalización del paso a nivel ubicado en el km 8,402 de la línea Madrid-Badajoz; Autorización del gasto y adjudicación del suministro de piezas de repuesto de importación para ferrobuses; Autorización del gasto y adjudicación de las obras de ampliación del muelle de Pequeña Velocidad de la estación de Segovia; Autorización del gasto y adjudicación de las obras de pavimentación del patio de viajeros de la estación de Álora. Línea de Córdoba a Málaga; 150 cambios de dirección a 90º y cojinetes a bolas para una transmisión bifilar de cable; 9 equipos completos de alimentación de agua para locomotora 1701-1795 y 2400. (1964 septiembre 18/1964 septiembre 22)
  7. Sesión nº 345 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto para las obras de enclavamiento Bouré en los trayectos Aranjuez-Cuenca y Utiel-Valencia; Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de prolongación del muelle cerrado sobre el descubierto, con motivo de la unificación del tráfico de mercancías de detalle en régimen de velocidad única en la estación de Cenicero. Línea Castejón-Bilbao; Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de reconstrucción de la línea de comunicaciones Valencia-Mogente; 500.000 antideslizantes par carril tipo 45 kg y 50.000 para tipo 54 kg.; 195 palancas de aparato central Siemens, para maniobras de agujas; Materiales de repuesto para la conservación de unidades 3000, serie 600, 700 y 800. (1964 octubre 2/1964 octubre 6)
  8. Sesión nº 346 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación del suministro de una máquina de comprobación de amortiguadores KONI y de diversas herramientas, útiles y piezas de repuesto para los mismos; Autorización del gasto de la sustitución de 365.000 traviesas de madera en distintos trayectos, durante los años 1964 y 1965; Autorización del gasto para la instalación de una derivación particular a HISPANO SUIZA DE CEMENTOS, S.A. y a ROCLAINE ESPAÑOLA, S.A. respectivamente, en las estaciones de Meco y Alcalá de Henares; Autorización del gasto y adjudicación, del suministro de piezas de repuesto para 20 unidades eléctricas de tren y 48 remolques; 1400 capotes de abrigo (tres cuartos) para el personal de los cantones de la vía. (1964 octubre 18/1964 octubre 20)
  9. Sesión nº 347 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y suplemento para las obras de ampliación de vías en las estaciones de Arévalo, Palacios de Goda, Atequines y Gómez-Narro, línea Madrid a Irún; Autorización del gasto de la continuación de las obras de instalación del puesto de C.T.C. en el trayecto Valencia-Sagunto, línea de Valencia a Tarragona; Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de acondicionamiento de los muelle existentes en la estación de Tafalla, línea Zaragoza a Alsasua; 300 juegos de juntas de dilatación para vía soldada tipo 54 kg; 120.000 kilos de grasa; 1550 cerraduras Bouré; 10 mesas de enclavamientos de 20 espacios y 11 de 15 espacios. (1964 noviembre 2/1964 noviembre 3)

Composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 140 - 2067, ex nº 4119 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 247, en la estación de Baza de la línea de Lorca a Baza y de Baza a Guadix

Perspectiva general de la composición de viajeros, formada por un furgón y un coche de viajeros, en la que puede observarse también, en la parte derecha de la imagen, traviesas apiladas y carriles; en la parte izquierda, coche de viajeros y furgón; etc.

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