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Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora, de su ténder y de los vagones que remolca, en la que puede observarse a personal ferroviario en el interior de la cabina de conducción y a otro subido en la locomotora, los muelles, otras composiciones de mercancías, traviesas apiladas, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Pacheco (Vigo) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista en detalle de las tolvas echando el balasto.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Detalle del bogie y rotulación de la locomotora.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva general de la composición del tren Bilbao - San Sebastián de los Ferrocarriles Vascongados, remolcada por la locomotora eléctrica nº 15 Amboto, con el pantógrafo levantado y fabricada por ASEA en 1950. Delante de la locomotora se encuentran el jefe de tren Larrázabal y el maquinista Isasi. A la izquierda de la fotografía se ven traviesas amontonadas y secciones de railes. Al fondo, un depósito de agua.
Desconocido
Máquina portátil para barrenar traviesas fabricada por la casa comercial Robel y Cía
Parte deColecciones del AHF
Vista en primer plano de una máquina portátil para barrenar traviesas, presentada por Robel y Cía, con sede en Munich. Esta máquina tiene la ventaja de servir para el barrenado simultáneo de los seis tirafondos empleados por traviesa en el carril tipo Norte nº 4.
Maquinaria de vía y obra de COMSA en Calatrava
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de maquinaria de vía y obras de COMSA en el exterior de la base de mantenimiento de AVE de Calatrava. En la vía adyacente hay otra pieza, posiblemente una vagoneta de electrificación, y entre ambas hay varias traviesas de hormigón.
Parte deFondos antiguos
Maderas Coll Viader, S.A.
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)