Traviesas

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Expedientes relativos a la estación de Los Santos de Maimona en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0235-0001
  • File
  • 1922-12-22 - 1939-11-27

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de tercera vía para la circulación de trenes y andén intermedio. (1922 diciembre 22/1927 septiembre 10)
  2. Autorización para cercar terrenos lindantes con el km 55, solicitada por Narciso Gordillo Romero. (1925 julio 5/1928 agosto 2)
  3. Demanda a la Compañía presentada por Saturnino Gordillo por daños ocasionados en su finca. (1926 junio 7/1926 junio 17)
  4. Autorización para cercar con alambre una finca que linda desde el km 52,793 al 53,876, solicitada por Nemesio Carrasco Carvajal. (1927 enero 27/1927 marzo 16)
  5. Reparaciones en la estación. (1928 febrero 15/1932 septiembre 1)
  6. Autorización para cercar con alambrada la finca solicitada por la viuda de Juan Manuel Gómez. (1932 abril 15/1932 abril 18)
  7. Autorización para cercar una finca con empalizada metálica frente al km 56,800, solicitada por Elisa González Gómez. (1932 mayo 17/1932 junio 7)
  8. Construcción de un muelle descubierto con tapial de carbonilla. (1935 febrero 16/1935 febrero 22)
  9. Autorización para cerrar una finca, solicitada por Francisco Mancera Mancera. (1935 abril 10/1935 mayo 2)
  10. Proyecto para prolongación de vías. (1938 marzo 3/1938 octubre 13)
  11. Notificación sobre unas traviesas que han sido arrancadas en la estación por la División 105, Batallones 101 y 103. (1939 abril 9/1939 agosto 14)
  12. Cambio de emplazamiento de la cancela del lado derecho del paso a nivel del km 56,608, solicitado por la Comunidad de Labradores. (1935 octubre 13/1939 noviembre 27)

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Estación de Espelúy de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0865-0002
  • File
  • 1867-02-27 - 1883-09-17

    • Part of Fondos antiguos

  1. Derribo de la casa fonda del túnel del Espelúy por José Palacios, sin orden de la Compañía. (1867 febrero 27)
  2. Solicitud de los contratistas Felipe Catonne y Pedro Bellet para la realización de un certificado sobre piedra tomada por la Compañía en el desvío de Espelúy. (1867 abril 17/1870 enero 8)
  3. Presupuesto para la reconstrucción del frente, construcción de aletas y afirmado del camino en la obra nº 7, relativa al paso inferior del camino de Villanueva a Espelúy, km 346 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1867 septiembre 21/1867 noviembre 8)
  4. Limpieza de las trincheras y túnel de Espelúy. - Incluye: Presupuesto; Contrato para la terminación de la obra nº 3, km 343. (1867 septiembre 23/1869 abril 2)
  5. Derribo de la casa que ocupa el puesto de Guardia Civil en Correderas y Espelúy, con objeto de aprovechar sus materiales para la construcción de casillas. - Incluye: Inventario de material procedente de las casas de Correderas; Croquis y medición del proyecto de una casilla con madera y puertas y ventanas pertenecientes a la Compañía. (1867 diciembre 4/1869 junio 19)
  6. Reclamación de Gonzalo Martí, administrador del Duque de Medinaceli, sobre abono de terrenos y transporte de piedra existente en su propiedad. (1868 febrero 7/1868 junio 24)
  7. Construcción de una casilla en el km 347 de la línea con el material sobrante del derribo de las casas del túnel de Espelúy. - Incluye: Contrato para la ejecución de la casilla de guarda. (1869 marzo 12/1869 marzo 24)
  8. Reclamación de Gonzalo Martí, administrador del Duque de Medinaceli, sobre abonos de perjuicios causados por el público en sus propiedades en Espelúy. - Incluye: Croquis que acompaña al informe pedido a consecuencia de la ruptura del puente colgante en Mengíbar. (1870 febrero 27/1870 abril 16)
  9. Arreglo de la trinchera de entrada al túnel de Espelúy para evitar desprendimientos. - Incluye: Contrato; y Perfiles transversales para el arreglo de la trinchera de entrada del túnel de Espelúy, km 344 de la línea. (1875 mayo 25/1875 diciembre 13)
  10. Reparación especial del túnel de Espelúy. - Incluye: Mediciones y Perfil longitudinal, elevaciones, cortes y perfiles transversales del proyecto de explanación y perrés (revestimiento de piedra en seco) en la parte superior del túnel de Espelúy para facilitar el desagüe y evitar las filtraciones sobre la bóveda. (1878 marzo 11/1879 diciembre 16)
  11. Reconstrucción del perré (revestimiento de piedra en seco) del km 343,312 y reparación en el muro de sostenimiento en el km 343,528. - Incluye: Croquis. (1881 julio 19/1881 julio 21)
  12. Trabajos de mantenimiento de la rasante a una altura normal en el terraplén de los 4 regajos, km 403 de la línea. (1881 julio 20/1881 octubre 8)
  13. Construcción de una vía provisional para depósito de traviesas en la estación. - Incluye: Planos generales del proyecto de vía provisional para servicio de depósito de traviesas; y Presupuesto. (1881 septiembre 22/1883 septiembre 17)
  14. Revestimiento de la alcantarilla del km 345,168. (1883 junio 28/1883 junio 30)

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TÍTULO DEL ÁLBUM : F.C. Bobadilla - Algeciras / RENFE

TÍTULO DEL ÁLBUM : F.C. Bobadilla - Algeciras / RENFE

Detalle del estado de la vía y alrededores en torno a los p.k. 17,200 y 17,400 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Campillos y Teba, dentro del término municipal de Teba, tras un desplazamiento de tierra

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TÍTULO DEL ÁLBUM : F.C. Bobadilla - Algeciras / RENFE

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Vista del estado de la vía renovada y alrededores en torno a los p.k. 17,200 y 17,400 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Campillos y Teba, dentro del término municipal de Teba, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse a personal ferroviario trabajando en la vía, dresina, etc.

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TÍTULO DEL ÁLBUM : F.C. Bobadilla - Algeciras / RENFE

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Vista del estado de la vía y alrededores en torno a los p.k. 17,200 y 17,400 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Campillos y Teba, dentro del término municipal de Teba, tras un desplazamiento de tierra

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TÍTULO DEL ÁLBUM : F.C. Bobadilla - Algeciras / RENFE

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Vista del estado de la vía y alrededores en torno a los p.k. 17,200 y 17,400 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Campillos y Teba, dentro del término municipal de Teba, tras un desplazamiento de tierra

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TÍTULO DEL ÁLBUM : F.C. Bobadilla - Algeciras / RENFE

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Vista del estado de la vía y alrededores en torno al p.k. 40,650 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Almargen y Cañete, dentro del término municipal de Cañete la Real, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse a personal ferroviario posando en la parte derecha

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TÍTULO DEL ÁLBUM : F.C. Bobadilla - Algeciras / RENFE

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Vista de los alrededores en torno al p.k. 40,650 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Almargen y Cañete, dentro del término municipal de Cañete la Real, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse también un poste eléctrico caído

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