Vista parcial de las instalaciones de la estación de Puerto Escandón, situada en el municipio de La Puebla de Valverde. En la parte central destaca en primer plano y en perspectiva una fila de vagones tolva vacíos. A la derecha se ven las sombras de estos vagones y otras 3 vías, una de ellas con una composición de tolvas cargadas remolcada por la locomotora de vapor Garratt SM 502 de la serie 500, fabricada por Euskalduna. Al fondo se ve un edificio con letrero de El Puerto, el resto es ilegible. A la izquierda de la imagen se ve, al fondo, otro edificio con un depósito de agua, una locomotora de vapor con rodaje 240 tipo Mastodonte en la placa giratoria, fabricada por North British, algunas tolvas y tres montones de traviesas apiladas.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor nº 182 Pacific con rodaje 231 y fabricada por Société Alsacienne de Constructions Mecaniques (SACM) en 1914, en cuya cabina de conducción se asoma el maquinista; gran número de viajeros en el andén; traviesas en primer plano, un cambio, etc.

8 imágenes en tiff y jpg relativas a instalaciones fijas y material rodante empleado en la línea de Larache - Alcazarquivir, tomadas de las láminas incluidas en la Memoria.

Incluye:

• Locomotora de vapor I - C - 1.
• Locomotora de vapor O - B - O.
• Coche de viajeros C - 7.
• Vagón cerrado J - 3.
• Sierra para traviesas en construcción.
• Asiento de vía.
• Estación de Larache - Mensah.
• Estación de Anamara.

Vista general de una sierra para cortar traviesas en construcción, empleada en la línea de Larache a Alcazarquivir de los Ferrocarriles de Marruecos.