Traviesas

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Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Vista general de personal de los talleres realizando una demostración de trabajos de vía a los asistentes al XI Congreso Internacional de Ferrocarriles, celebrado en Madrid del 5 al 22 de mayo del año 1930 y organizado por la Asociación Internacional del Congreso de Ferrocarriles, concretamente de la máquina empleada para atornillar y desatornillar los tirafondos a la traviesa y carril.

Desconocido

Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Vista general de personal de los talleres realizando una demostración de trabajos de vía a los asistentes al XI Congreso Internacional de Ferrocarriles, celebrado en Madrid del 5 al 22 de mayo del año 1930 y organizado por la Asociación Internacional del Congreso de Ferrocarriles, concretamente de la máquina empleada para atornillar y desatornillar los tirafondos a la traviesa y carril.

Desconocido

Viaducto de Vadollano sobre el río Guarrizas, km 304,508 en la línea Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0769-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-05-21 - 1929-08-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Sustitución del tramo metálico del viaducto. (1912 mayo 21/1920 enero 30)
  2. Sustitución de traviesas en el viaducto. (1922 octubre 28/1923 agosto 29)
  3. Desperfectos en el viaducto. (1928 marzo 17/1929 julio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún

Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1124
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1953

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista en la parte izquierda de la fotografía de los talleres de Talgo

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún

Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1125
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1953

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. En la parte derecha pueden observarse parte de los talleres de Talgo.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún

Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1123
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1953

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista de la instalación y aparatos del bloqueo automático. Traviesas de madera sólo bajo la junta de dilatación.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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