Vista general de la vía única ya renovada, a la altura del km 220 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Valdepeñas (Ciudad Real). Se puede ver a los lados de la vía, el balasto nuevo aunque en el centro de la vía ya está manchado. Al fondo de la imagen, se puede ver probablemente una casilla de personal

Vista general de la vía única en renovación, en el km 209,900, dentro del término municipal de Valdepeñas (Ciudad Real). Se puede ver a los lados de la vía, las traviesas de madera y en la margen izquierda, unos ejes de plataforma y dos casetas para obreros

Vista general de la vía única en renovación, y paso a nivel del km 214,293 del camino de Casa Blanca sin barrera con casilla de guardabarreras, dentro del término municipal de Valdepeñas (Ciudad Real). Se puede ver al lado de la vía, los carriles para la renovación de vía. Al fondo de la imagen, dos casetas para obreros

Vista general de la vía única en renovación, y paso a nivel del km 219,638 del camino de San José, dentro del término municipal de Valdepeñas (Ciudad Real). Se puede ver a los lados de la vía, las traviesas de madera ya renovadas, unos ejes de plataformas, los carriles ya sustituidos con los viejos al lado, señales, etc. Al fondo de la imagen, se puede ver el paso a nivel sin barrera con casilla de guardabarreras

Vista general de la vía única en renovación, dentro del término municipal de de Valdepeñas (Ciudad Real). Se puede ver a los lados de la vía, las traviesas de madera ya renovadas. Al fondo de la imagen, se puede ver una caseta para obreros

Vista general de la vía única en renovación, y paso a nivel del km 219,638 del Camino de San José, dentro del término municipal de Valdepeñas (Ciudad Real). Se puede ver a los lados de la vía, las traviesas de madera ya renovadas, unos ejes de plataformas, los carriles ya sustituidos con los viejos al lado, señales, etc. Al fondo de la imagen, se puede ver el paso a nivel sin barrera con casilla de guardabarreras

Vista general de la vía sin electrificar en recta acabada en curva, en el km 102,886 de la línea de Zafra a Huelva, a la salida de la estación de Gil Márquez. Al fondo de la imagen, se puede ver la entrada al túnel nº 15 de la línea

Vista general de un tramo de vía sin electrificar en recta ya renovada. Se puede ver al margen de la vía la pila de traviesas de madera sustituidas

Vista general de la vía sin electrificar en curva, en un punto kilométrico no identificado entre las estaciones de Gil Márquez y Huelva - Odiel de la línea de Zafra a Huelva. La vía se puede ver en bastante mal estado puesto que, apenas le queda balasto entre las traviesas de madera

Vista general de la vía sin electrificar en recta, en un punto kilométrico no identificado entre las estaciones de Gil Márquez y Huelva - Odiel. La vía aún no se ha renovado, porque se puede ver en bastante mal estado al tener quedar casi balasto entre las traviesas de madera