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![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]](/uploads/r/fototeca-2/8/c/a/8ca23c9081b2a2ac3f705fdd2530edf791b55896bf7f5eccad12076ba06191bd/FA_0305-073_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de una locomotora de vapor tipo Santa Fe 151, RENFE 151 serie 3101 a 3122 (ex RENFE serie 5001 a 5020) fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima en 1942.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-066-8 (ex 7666), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, apartada en la playa de vías de la estación de Madrid - Chamartín. Detrás se puede ver otra locomotora de la misma serie y a los márgenes de la vía, traviesas de madera puesto que, en esos días, se estaba procediendo a la renovación de vía.
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)
Trabajos de revisión de la via en el km 36,100 de la línea Valencia a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista de los trabajos de revisión de la via en el km 36,100 de la línea Valencia a Tarragona. Se puede observar el corte entre el balasto nuevo tapando las traviesas en la vía y la señalización en el lado izquierdo de la vía
Renfe
Tramo de Lugo a Lajosa de la línea de Palencia a La Coruña
Parte deFondos Institucionales
Vista tomada desde el km 427,720 de la línea de Palencia - La Coruña. Revisión de vía Lugo - Lajosa, Es posible observar, al fondo, a mujeres a los costados de la vía cargando cestas y una vivienda a mano izquierda. En el km 427,399 se encuentra una alcantarilla.
Renfe
Transporte de materiales al avance en el tramo Fontanar a Madrid
Parte deColecciones del AHF
Desconocido
Transporte, creosotado y colocación de traviesas.
Parte deColecciones privadas
Se muestran tres imágenes distintas del proceso de transporte y colocación de traviesas.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Tren Talgo II y locomotora Virgen del Pilar en el Triángulo de Aravaca
Parte deFondos Institucionales
Vista de la locomotora Virgen del Pilar arrastrando un tren talgo II desde un lateral elevado de la vía, mientras da la vuelta en el Triángulo de Aravaca. El maquinista
y el ayudante del tren que aparecen asomados en la máquina eran José María Martín y Gonzalo Fernández.
Desconocido
Parte deFondos antiguos
Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del vagón, y de parte de la locomotora eléctrica.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Vía general entre los km 68,500 y 105,800 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía en curva, en la línea de Madrid a Irún, p.k sin identificar. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de madera. Renovación de vía ya terminada.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)