Traviesas de Madera

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Dossier sobre la fijación de carriles sobre traviesas de madera y hormigón

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0024-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1944-06-01 - 1965-06-01
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Publicidad y artículos de distintas revistas especializadas sobre las distintas sujeciones de carril. - Incluye: Recorte de un artículo de la Revue General de Chemins de Fer, sobre las pruebas de resistencia de algunos sujeciones de vía; Artículo de la revista "Eisenbahningenieur", sobre la racionalización eficaz del servicio de vías y obras de los ferrocarriles federales alemanes; Principios constructivos modernos en la superestructura de ferrocarriles, aplicados en la fabricación de escarpias de resorte. Editado en "Ferrocarriles y Tranvías"; La sujeción elástica doble con placas de caucho acanaladas y tirafondos, extraído para "Ferrocarriles y Tranvías"; Artículo sobre la moderna sujeción elástica de carriles en "Ferrocarriles y Tranvías". (1949 diciembre -/1965 junio -)
  2. ORE Question D-11 sobre los sistemas de sujeción de vías. - Incluye: informe, planos y programa de ensayos. (s.f.)
  3. Dossier sobre sujeción y fijación del carril. - Incluye: Especificación técnica nº 102, para el suministro de bridas de ángulo y placas planas de asiento; Especificación técnica nº 103, para el suministro de tornillos y tirafondos de vía; Especificación técnica para el suministro de grapas elásticas de fijación del carril a las traviesas de hormigón; Normas para el apretado de la chapa elástica tipo R.N.; La fijación de los carriles a las traviesas; Tirafondo rígido JAB Hicguet; Antideslizantes de carril. (1949 -/1961 julio -)
  4. Dossier sobre bridas y juntas de carril. - Incluye: Artículo sobre la unificación del material de vía en las líneas ferroviarias españolas de ancho normal, editado en "Ferrocarriles y Tranvias"; Artículo sobre la junta Ellson para carriles, editado en "Ferrocarriles y Tranvias"; Artículo sobre los materiales elásticos en la construcción de vía racionalización, de la revista "Deutsche Eisenbahntechnik"; Plano Renfe V-S/10 de brida, placas, tornillo y tirafondo para vías 45/18/30 y 45/12/20. (Escala 1:100) (31 x 149 cm); ORE Question D-32 sobre la determinación de principios a aplicar para el corte de carriles; Croquis A4 y dos fotografías de la colocación de una junta de dilatación en carril. (1944 junio -/1964 febrero -)

Desmontes y desprendimientos en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0150-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-11-09 - 1937-01-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Notificaciones de los desprendimientos ocurridos en los desmontes de Granollers al Empalme. (1897 noviembre 9/1898 febrero 16)
  2. Petición de circulación de un tren de servicio entre Empalme y Gerona a causa de los desprendimientos en la zona. (1998 enero 11/1998 enero 12)
  3. Notificación de la finalización de la limpieza de tierras de los desmontes entre las estaciones de Vilafranca y Martorell. (1898 mayo 8)
  4. Datos sobre lo gastado por trabajos extraordinarios con motivo de las lluvias torrenciales acaecidas los días 13 y 14 de noviembre de 1897 y del 13 al 15 de enero 1898 – Contiene: Informe de cuentas extraordinario del período de noviembre de 1897 a junio de 1898 (1898 junio -)
  5. Desmonte de Sanata – Incluye: Plano de los perfiles transversales. del desmonte donde ocurrió un desprendimiento de tierras (Escala 1:250) (17x57 cm). (1898 febrero 1/1908 abril 21)
  6. Desprendimiento ocurrido en la estación de Portbou frente a la aguja número 36 de dichas estación. (1898 marzo 30/1898 marzo 31)
  7. Disposición para que se efectúen reconocimientos de los desmontes cada seis meses para evitar desprendimientos en épocas de lluvias. (1907 enero 4/1907 diciembre 12)
  8. Queja por el mal estado de las laderas de la carretera de Madrid a Francia entre los núcleos de San Pol del Mar a Calella, entre los km. 45,600 y 45,300. (1913 abril 29)
  9. Consolidación del desmonte situado en Riudellots de la Selva en el km. 198 por medio de plantación de acacias. (1926 enero 30/1926 febrero 18)
  10. Saneamiento del desmonte de San Genis km. 268 de la línea de Tarragona a Francia – Contiene: Remisión al expediente del mismo asunto con fecha de enero de 1937 (1937 enero -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Depósito de Material y Tracción de la estación de Oviedo

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-3375
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1956
  • Parte deColecciones privadas

Vista de las vías de acceso a uno de los nuevos edificios del depósito de Material y Tracción. Se puede apreciar que, hay muchas traviesas apartadas en la entrevía puesto que, parece que se han renovado. También se ven bastantes ladrillos apartados a la entrada de uno de los angares y en las vías de la derecha de la imagen, están apartados unos vagones.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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