Vista general de la vía única en renovación, dentro del término municipal de de Valdepeñas (Ciudad Real). Se puede ver a los lados de la vía, las traviesas de madera ya renovadas. Al fondo de la imagen, se puede ver una caseta para obreros

Vista general de la vía única en renovación, y paso a nivel del km 219,638 del Camino de San José, dentro del término municipal de Valdepeñas (Ciudad Real). Se puede ver a los lados de la vía, las traviesas de madera ya renovadas, unos ejes de plataformas, los carriles ya sustituidos con los viejos al lado, señales, etc. Al fondo de la imagen, se puede ver el paso a nivel sin barrera con casilla de guardabarreras

Vista en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Medina del Campo y Valladolid. En este tramo, se pueden una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar

Vista en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Medina del Campo y Valladolid. En este tramo, se pueden una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar

Vista en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Medina del Campo y Valladolid. En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada y su bifurcación cercana a la estación de Valladolid. Línea todavía sin electrificar

Vista en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar, de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Medina del Campo y Valladolid. En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada y su bifurcación cercana a la estación de Valladolid. Línea todavía sin electrificar

Vista de la renovación de traviesas y tramos de carriles del puente de los Franceses. Se ven operarios y mucho curioso.

Vista de la renovación de traviesas y tramos de carriles del puente de los Franceses. Se ven operarios y mucho curioso.

Vista frontal de la revisión de la vía se la línea de Madrid a Valencia de Alcántara, en el km 30,300, lado Madrid. En un primer plano se observa el balasto y la plataforma del tren, sin las traviesas colocadas