Vista general de un tramo de vía en recta y terminada en curva, aún sin renovar, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún. Se puede ver que la electrificación de en una de las vías, es todavía antigua.

Vista general de un tramo de vía en recta, pendiente de su renovación, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún.

Vista de la vía en recta y acabada en curva, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo se puede ver que la doble vía aún no ha sido renovada. Al fondo de la imagen se puede ver un paso superior, por el que transita un camión y por detrás, un depósito probablemente de agua y la entrada a una estación que no se puede identificar. Línea todavía sin electrificar

Vista de la vía en recta, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo atrincherado, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar

Vista en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar, de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se pueden ver las dos vías en proceso de renovación al mismo tiempo. Al fondo de la imagen, se intuye a una locomotora diesel sin poder identificarla. Línea todavía sin electrificar

Vista parcial de los andenes de Cercanías, en la que puede observarse la renovación de vía que se está llevando a cabo, automotores de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, viajeros, coches de viajeros, etc. En primer plano vagón plataforma preunificado de RENFE con garita, matrícula M fh 63835

Vista parcial de los andenes de Cercanías y de la cubierta y edificio de viajeros, en la que puede observarse las obras de renovación de vía que se está llevando a cabo, automotores de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, gran número de viajeros, rótulos de señalización de vías, topes de vía, parte del bar, etc.

Vista de las vía de acceso a los nuevos edificios del depósito en construcción. Se puede apreciar en primer término, lo que puede ser una vivienda de personal.

Vista general de la nueva nave en construcción. Se pueden ver ya la nave posterior del depósito, casi terminada. Se ve una pila de traviesas, al lado de la vía

Vista general de la vía única sin electrificar. A la derecha de la fotografía, se puede ver una pila de traviesas de madera, procedentes de la renovación de vía.