Vista general de la renovación de vía en las inmediaciones de la estación de Pozuelo de Alarcón (Madrid). Puede observarse el cambio del tramo metálico por otro de fábrica sobre la carretera de pozuelo de Alarcón a Aravaca. Vía impar. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras instalando la vía nueva, encima de uno de los cajones de soporte de la vía, del nuevo paso

Vista general de la vía en curva en proceso de renovación, en el km 54 de la línea, en las proximidades de la estación de Busdongo, dentro del término de Villamanín. Se puede ver que se acaban de instalar las traviesas nuevas de madera en ese tramo

Vista general de la vía en recta y terminada en curva, ya renovada, en el km 54,800 de la línea de León a Gijón, en las proximidades de Busdongo, dentro del término de Villamanín. Se puede ver la señal luminosa en el centro de la imagen. Al fondo, la estación de Busdongo

Vista de parte del puente metálico sobre el río Duero, en las proximidades del km 237,514 de la línea de Madrid a Irún, situado entre los municipios vallisoletanos de Boecillo y Laguna de Duero, cerca de la estación de Viana, tomada desde una composición que lo atraviesa

Vista de en recta de la vía, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). Se puede ver al fondo de la imagen que en ese tramo, una de las dos vías ya está totalmente renovada, mientras que el tramo de primer plano está pendiente. Se pueden ver traviesas de madera nuevas para la sustitución, apoyadas en la trinchera y a la margen del trazado. Línea todavía sin electrificar

Vista de en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías en proceso de renovación. El capataz y el ingeniero del servicio de Vía y Obras está trabajando en este tramo. Línea todavía sin electrificar

Vista de la vía en recta, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún,entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo atrincherado, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar

Vista en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar, de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se pueden ver las dos vías en proceso de renovación al mismo tiempo. Al fondo de la imagen, se intuye a la brigada de Vía y Obras que está trabajando en este tramo. Línea todavía sin electrificar

Vista de la vía en recta y acabada en curva, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo se puede ver que la doble vía aún no ha sido renovada. Al fondo de la imagen se puede ver un paso superior, por el que transita un camión y por detrás, un depósito probablemente de agua y la entrada a una estación que no se puede identificar. Línea todavía sin electrificar

Vista de la vía en recta, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo atrincherado, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar