Traviesas de Madera

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Proceso de electrificación y renovación de vía en la línea de Venta de Baños a Santander litoral

Vista general de vía única en curva, en proceso de renovación, en el punto kilométrico 449,100 de la línea de Venta de Baños a Santander, en las proximidades de la estación de Montabliz (Cantabria), entre los túneles de Negro y Gustazoso. Se puede ver el material ya preparado entre los dos túneles, para realizar el proceso completo de renovación de vía. Se han desmontado los brazos de atirantado de la catenaria, por seguridad de trabajo. Se puede ver la señal de precaución entre los dos túneles

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Proceso de electrificación y renovación de vía en la línea de Venta de Baños a Santander litoral

Vista general del proceso de construcción de un muro de contención, en las proximidades de la estación de Pozazal, dentro del término municipal de Campoo de Enmedio (Cantabria), en el punto kilométrico 415,682 de la línea de Venta de Baños a Santander. Se puede ver a dos operarios de la brigada de Vía y Obras, encima de los vagones que transportan las piedras descargadas para la construcción del muro. Esta construcción responde a la contención del talud de la vía superior ya que una discurre por un nivel superior. En el nivel inferior, se puede ver a otros operarios con, posiblemente, el jefe de obra. La catenaría está retirada por seguridad. Al fondo de la imagen, se puede ver una pila de traviesas de madera y una señal de precaución

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Proceso de electrificación y renovación de vía en la línea de Venta de Baños a Santander litoral

Vista general de vía única en curva, en proceso de renovación, en el punto kilométrico 448,800 de la línea de Venta de Baños a Santander, en las proximidades de la estación de Montabliz, dentro del término municipal de Bárcena de Pie de Concha, entre los túneles de Negro y Gustazoso. Se puede ver el material ya preparado para realizar el proceso completo de renovación de vía. En el lado derecho de la trinchera cercana a la vía, se puede ver un pequeño muro de contención

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Madrid a Badajoz

Vista general del tramo de vía recta en el kilómetro 63,200, en las inmediaciones de la estación de Algodor (Madrid), en procedo de renovación. Línea de Madrid a Badajoz. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras, cambiando varias traviesas de madera defectuosas. También se puede ver la señalización de un paso a nivel.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Madrid a Badajoz

Vista general del tramo de vía recta en el kilómetro 63,200, en las inmediaciones de la estación de Algodor (Madrid), en procedo de renovación. Línea de Madrid a Badajoz. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras, cambiando varias traviesas de madera defectuosas. También se puede ver la señalización de un paso a nivel.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Madrid a Badajoz

Vista general del tramo de vía en curva en el kilómetro 44,400, en las inmediaciones de la localidad de Pantoja (Toledo) y la estación de Pantoja - Alameda, ya terminada la renovación de vía. Se ve a personal ferroviario del servicio de Vía y Obras, inspeccionando dicha renovación

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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