Term browse - Traviesas de Madera - Archivo Histórico Ferroviario

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1160
Unidad documental simple
1953

Vista general de la vía única sin electrificar, km 472,500 y 481 de la línea de Venta de Baños a Santander, con la renovación de vía ya realizada. A la vez, se están instalando los postes de electrificación. Se ve a trabajadores caminando por la vía, tras haber terminado la jornada y una pila de traviesas de madera al margen derecho de ésta.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Línea Venta de Baños a Santander

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1148
Unidad documental simple
1954

Parte deColecciones privadas

Vista general de la vía única sin electrificar. A la derecha de la fotografía, se puede ver una pila de traviesas de madera, procedentes de la renovación de vía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Línea Venta de Baños a Santander

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1149
Unidad documental simple
1954

Parte deColecciones privadas

Vista general de la vía única sin electrificar, km 379,800 - 380, 400 - 381,200 de la línea de Venta de Baños a Santander. A la derecha, se puede ver una pila de traviesas de madera y carriles para la renovación de vía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Locomotora de vapor "Compound" 230 - 4096 (ex MZA 866) (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875), fabricada por Hanomag en 1911 con nº de fábrica 5933, y personal ferroviario llevando a cabo los trabajos de ripado de los tramos de un puente ferroviario en la Vega de Triana, situado en el trayecto Sevilla - Camas de la línea de Sevilla a Huelva, que sufrió desperfectos por una gran crecida del río Guadalquivir

ES 28079. FAHF 1-2-5-FF-1152
Unidad documental simple
enero 1950

Parte deFondos Institucionales

Vista parcial de la locomotora empleada para la realización de los trabajos de ripado de los tramos de un puente ferroviario en la Vega de Triana, sobre el que aparece personal ferroviario y personal de obra trabajando.

Desconocido

Locomotora de vapor tipo de rodaje 062 (031 español), perteneciente a los ferrocarriles federales austriacos (ÖBB), para vías de ancho métrico.